Se la frizione slitta, potete ovviare il problema nei seguenti modi.

1) Regolare la frizione con il vitone sul lato sinistro del carter.
2) Se il gioco leva frizione è elevato regolare il godrone al termine cavo frizione lato motore (il gioco della leva deve essere 10-20 mm).
3) La molla spingipiatto è andata (i casi 1 e 2 non danno alcun risultato, la leva non ha un buon ritorno).
4) L'olio di lubrificazione contiene additivi (tipo ADP simili) che fanno slittare i dischi (slitta sempre!).
5) Ci sono dischi frizione da sostituire perché usurati o privi di planarità, o montati erroneamente (gli altri casi non danno risultato).

Courtesy of Papik