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stiamo parlando di questa, mi dite come cavolo la posso rifare? JRampa mi dice che è un m6 con passo 0,8, devo trovare un m8 di ottone e poi la filetto a 0,8? si trova la filiera da 0,8? sono fermo oramai da un bel pezzo e non trovo soluzioni..... m URL=http://imageshack.us/photo/my-images/200/img01...

Grazie Mauro,
spero che si stia parlando della stessa cosa
Come ha scritto JRampa io sto cercando le viti di spurgo di OTTONE, non quelle normali m3 o m4 che collegano la vaschetta al corpo carburatore
quelle lo so che sono normali....

King Meda ha scritto:le vitine per le vaschette carburi le trovi in tutte le ferramenta e in tutti i centri commerciali....puoi mettere anche delle brugoline...

Ho guardato ma non trovo.... dicono che è una filettatura strana
Hai qualche idea di che tipo di filetto sia?

King Meda ha scritto:gianca io lavoro in zona stazione centrale. Mi dici dove è esattamente il negozio di cuscinetti e come si chiama, per favore?

sati sas
di padovani luigi & c. 20125 Milano (MI)
14, v. Aporti

tel: 02 6693105

fax: 02 66982045

allora, partiva ma funzionava con aria tirata e se la levavo al minimo andava ma come aprivi si spengeva allora ho pensato fossero i getti da pulire smonto le quattro vaschette, levo i getti massimo e minimo e soffio rimonto il tutto, sostituisco guarnizioni vaschetta perchè le altre si erano allung...

Dopo aver trovato gli oring in viton della vaschetta da SATI a Milano in via Ferranti Aporto vicino stazione centrale, provo a montare ..... ma scappano via .... ho provato con grasso ma non riesco.... prima di diventare pazzo chiedo lumi se ci sono trucchi tipo mettere in acqua calda per avere più ...

Salve a tutti, io ho risolto a Milano ho trovato gli oring 2262 per la vaschetta che sono esattamente uguali a quelli del primo link citato, da SATI via Ferrante Aporti (cento metri dalla stazione Centrale) al prezzo di euro 1,5 cadauno Penso che abbiano anche tutte le altre misure in Viton GIusto p...

Buongiorno, la k1 e la k2 hanno gli stessi carburatori?
debbo cambiare oring vaschetta ed ho visto in un topic le misure per il k2
e volevo capire se vanno bene anche per la k1
se qualcuno mi sa anche dire dove comprarli...

Salve ho una cb 500, ogni tanto la metto in moto Ora con l'aria tirata va bene, senza se apro il gas rapidamente affoga e si spenge Penso si tratti dei getti del massimo otturati, giusto? se è così si riesce a pulirli smontando le vaschette lasciando i carburatori attaccati o bisogna smontare il tut...

Domanda semplice sui 4 fori: basta fermarsi quando si trova la prima paratia interna ( a circa 3-4 mm) oppure va sfondata anche la paratia interna?
grazie