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Come da titolo sono in cerca di una strumentazione 500k1 completa di coppette posteriori cromate e base strumenti.

Ho una strumentazione 500 k2 completa, eventualmente da scambiare, in ottime condizioni.

Fatemi sapere

Antonello

Di campana smontata ne una anche io... Se per qualche motivo non la recuperi ti mando la mia.. Tra l'altro siamo anche vicini...sono a Lucca....

Compra quello dell'Alfa Romeo da un ricambista qualunque.. Porti il vecchio e ti danno il nuovo.. Occhio che è conico....

Costa 5 euro

È come dice guido....

Io ho usato rh e non è ad inchiostro... Unico colore da spruzzare che nn scurisce a seconda delle passate.... È il più facile ed economico...

Lascia perdere le tinte fai da te o i colori rifatti da chi legge i colori che fanno cagare...

Se non mi sbaglio controlla i codici xké il cuscinetto del pignone con la mezzaluna ha un diametro interno diverso da quello senza mezzaluna.

La cosa l'ho avuta sottomano col k0 rispetto al k2-3 e seguenti....

Se nn ricordo male quello con la mezzaluna è più stretto...

Ciao

Ma compra il morsetto senza stare una settimana senza girare... La capoccia fissa la metti nel comando gas e quella con il morsetto a stringere sul comando carburatori.... Per la lunghezza tira fuori quello vecchio e lo tagli 4_5 cm più lungo... Una volta infilato nella camicia e inserito il morsett...

Compra la chiave della Buzzetti che trovi da ogni ricambista.. 8 euro e risolvi

Non usare sverniciatore o diluente altrimenti la plastica la puoi tranquillamente salutare...

Puoi usare una qualsiasi bomboletta, mascherando le parti che nn vuoi toccare...

Quella Bianca con numeri blu è di plastica... Quella bianca con numeri neri è di ferro....

Fai relativamente subito a capire se c'è qualcosa che nn va... Sempre che ci sia qualcosa che nn va...

Si ne ha due.... Nn è cmq quello il problema... Al massimo se ne trovi uno con una sola uscita ci metti una t e hai risolto lo stesso