honda4fun.com

Ecco qua, queste precisazioni sono secondo me sufficienti a tagliare la testa al toro. Oltretutto è la moto di un utente del forum e devo dire che se l'avessi saputo mi sarei astenuto da qualsiasi tipo di commento in quanto so quanto sia antipatico sentir giudicare (specie negativamente) la moto che...

Hai ragione nannibegood, infatti io preferisco restaurarmele da me come ho fatto con la mia Laverda 750 e KTM 125, almeno sono sicuro di quello che c'è dentro ma nel caso specifico, alla "mezza via" preferisco la conservata perfettamente o la restaurata dando per scontato (ma posso benissi...

Secondo me è preferibile spendere qualcosina di più ed accattarsi un mezzo perfetto, tieni conto che tra verniciatura, sella ed interventi meccanici (ho dei dubbi anche sul parafango posteriore) ti avvicinerai paurosamente alle cifre richieste per moto alle quali basta mettere benzina e via! Se poi ...

Per quanto riguarda le reimmatricolazioni per adesso dovrebbe essere tutto fermo, però come tutti sanno il condizionale è d'obbligo nel nostro paese dove leggi e circolari vengono "interpretate" anzichè applicate. Sono interessato anche a moto da regolarità degli anni '70 ed un paio di ann...

Grazie del caloroso benvenuto amici!

Piccolo OT: ce l'hai una prova dell'epoca della four 500??

Ne ho due, una su Moto Sport del '72 con bellissime fotografie e quella di Motociclismo sempre del 72. Appena avrò un po' di tempo nel week-end sarò ben lieto di inviartele.

Ci sono passato pochi nesi fà e ti capisco benissimo. Condoglianze.

Ciao a tutti, mi chiamo Alessandro ed abito in provincia di Vicenza, ho 52 anni e quindi i seventies gli ho vissuti di persona, appassionato di veci "rosegoti", possiedo una Laverda 750S del 69 ed un Kappino 125GS del 76 oltre ad una "moderna" Honda XR 600R. Da ragazzo possedevo ...