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Ciao, io proverei con le guarnizioni ed eventualmente sostituire il solo tappo , non so se della kappona si trova, stringendo forte potrebbe essersi lesionato , se la pompa e' originale la terrei.
ciao

ciao, non conosco la 400, tantomeno i suoi carb. pero' ad occhio penso che le alette della rondella di sicurezza per funzionare dovrebbero essere piegate 1 in su sul piano del dado e l ' altra in giu' a contrasto della rotazione.
ciao

Ciao, quello dello scarico freddo e' capitato anche a me ,sulla 500, problema risolto con candele nuove, una controllata all accenzione puntine messe a misura ecc... come ti ha detto l amico nel post ,confermo che lla R nelle candele rompe i coglio...

Ciao, Dunlop tt 100, mi trovo bene ed il disegno mi piace sulla k1. Saluti

Ciao, quoto quanto detto da Anto, stesso problema sulla 500, rimontato i carb da ormai 3 anni e la moto non ha nessun problema.

Grazie per l' impegno,ottimo lavoro, ci mancava

Si grazie, lo faccio sempre per rimettere l' olio motore quando lo cambio.

Lo prendo in considerazione...

Ok grazie ancora

E' che le viti (che ora ho visto sulla part list ! ) non ci sono, il perno e' solo infilato ! ok , spero esca senza smontare gli scarichi da un lato Grazie Alex