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Io ho il Marving 4 in 1 Racing montato sul mio 350 Four. Il sound è molto bello, cupo e profondo ai bassi diventa un urlo acuto al massimo dei giri. Ottima recensione, grazie! Si, mi riferisco a quello "racing", tanto per quello che la devo usare.... inoltre sono convinto che una volta ch...

vai,non pensare e lavora!!!!non aver paura di un po'di ruggine,ci sono sette mesi per metterla a nuovo! Hai ragione!!!! Primo dubbio: I miei collettori e scarico artigianale sono conciatini più di quello che pensavo, stavo pensando di prendere uno scarico completo Marving (sempre 4 in 1) Qualcuno h...

Lavori ufficialmente iniziati!





Mi sono quasi già pentito! Come farò a togliere tutta quella ruggine?!?!?!!?

Ciao, anche io mi chiamo Fabio e abito a Legnano!

Ho anche io un 500, ma ho appena iniziato il restauro, spero di finire per primavera, così ci prendiamo un caffè al lago!

Ma scusa, se si spegne accendendo i fari non è che hai qualche filo scoperto e ti mette le bobine a massa, (come se spegnessi la moto col comando a manubrio)

Io inizierei a controllare tutti i collegamenti e le guaine SE davvero si spegne quando accendi i fari e con i fari spenti va bene!

amici campani dove siete? ...in Lombardia ! ! Sob sob..... peccato, altrimenti ti avrei dato volentieri una mano... a suo tempo anche io avevo cercato qualcuno che fa tutto per il guzzi, ma poi ho fatto anche io ricerca dei vari specialisti e devo dire che il risultato è stato soddisfacente (consid...

Che storia, mi dispiace, i furbi sono le persone peggiori al mondo...

Bene sempre raccontarle le storie!

per le informazioni che mi serviranno credo che molte le troverò nelle pagine del forum: dove comprare i ricambi, come controllare la catena di distribuzione, ecc..... Inizio con una domanda: ma la orribile staffa che fa da fine corsa al cavalletto centrale, in origine è davvero così ed è nascosta d...

La mia idea è lasciarla così, ma ripulire tutto Quindi canali e raggi nuovi, telaio verniciato, portanumero lucidati, come d'altronde il motore, tutta la viteria ripulita, sostituire cavo frizione che gratta, e frizione che come detto slitta agli altri, cuscinetti sterzo, ruote, forcellone, ripulire...

Altre foto, finalmente vi mostro l'altro lato, nelle condizioni attuali (tra le prime foto e queste ci passano più di un anno) http://www.hosting.universalsite.org/thumb-img20141026111315596-A3BD_546CFF71.jpg http://www.hosting.universalsite.org/thumb-img20141026111257688-0534_546CFF16.jpg