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Il difetto è dovuto alla mancanza della rondella spessimetro che impedisce di stringere più del dovuto. Ricorda di mettere questi due spessori altrimenti si rompe di nuovo.

Io sulla mia 750 k2 ho d cerchi ant e post della DID sono nuovi con raggi nuovi ...ce li ho trovati quando l'ho acquistata, mi sembrano fatti molto bene.

Grazie confermo che da csm sono terminate, ma avevano un prezzo conveconvenconveniente rispetto a David... comunque aspetto un po di tempo poi decido dove fare l'acquisto. Grazie

Grazie a tutti! Ho risolto il problema.
Non ci crederete ma smontando le vaschette dei carburatori ho trovato in due di questi i getti del massimo poggiati sul fondo! Inoltre anche i getti del minimo erano lenti. Non so perché ma era cosi che funzionava. Assurdo.

Per rubin, in effetti su un carburatore i getti erano svitati li ho trovati sul fondo della vaschetta! Ma non ho ancora controllato gli altri tre, cosa che farò stamattina. Mi domando perché si svitano i getti così facilmente? Forse qualcuno prima di me non li aveva stretti a sufficienza?...

L'anticipo come si controlla?...

qualche consiglio su dove trovare gli scarichi originali ( o come gli originali) di una 750 four k2? anche usati purchè sani.

ciao a tutti, ho da poco acquistato una 750 four k2, ho un problema credo legato alla carburazione (credo), la moto è stata ferma per qualche anno, ma il motore gira molto bene è silenzioso e non fa fumo. L'unico problema è che quando tiro le marce, poco oltre i 5000 giri, si "affoga" come...