honda4fun.com

Buongiorno a tutti,
chiedo un aiuto a voi esperti: c'é qualcuno che mi può dire se su una forcella di Honda CB 500 four K3, si possono montare i reggifaro e soffietti di una K1 senza per forza dover sostituire anche la forcella.
Vi ringrarzio in anticipo
Sergio

Buongiorno Vifour, credo che il mio reggifaro sia proprio quello che cerchi. Purtroppo io ho la coppia completa di cataringrangenti e basette in gomma montati, però non voglio dividere la coppia. Ti allego le foto. Chiedo solo 170 €, se sei comunque interessato, fammi sapere via e-mail noemidesantis...

Se posti una foto di quello destro, ti posso dire se i miei due (Dx e SX) sono uguali o vanno bene.
Ciao, Sergio

Sentite condoglianze, un abbraccio
Sergio

Ciao…. Guido. Non ti devi scusare per la tua sincerità, che invece apprezzo molto perché nasce da un appassionato di Four. Tu mi consigli sul da farsi, come io d’altra parte chiedevo nel mio primo post al quale tu già m’indicavi la tua personale opinione. Mi spiace d’aver dato l’impressione che i co...

Grazie per il benvenuto ...tums ! Ebbene si ! Sono entrato nel tunnel, spero non sia troppo lungo !
Speravo anche che il benvenuto fosse accompagnato da consigli.
Ciao Sergio

Ciao… Joe1949, hai ragione, le darò una bella lavata, ma è il tempo che mi manca ! Caro Giuseppe ti posto le foto dei ricambi relative ai reggifari completi di accessori, a proposito mi sai dire quanto devono esser lunghi i braccetti porta frecce anteriori e posteriori ? Non ho provato a metterla in...

Ciao a tutti, come avevo detto precedentemente mi sono attivato: La moto acquistata nel settembre del 1974 ha un telaio n° 206xxx, il motore ha il n° 215xxx. Il numero di telaio corrisponde esattamente con quello impresso sul canotto centrale e sulla piastra sinistra. Come qualcuno ha detto le K1 fa...

Ciao Ezio..., la cambio, ma la moto non è una lampadina, ah ah, ah, ah !
Ancora ciao , Sergio

Ciao Alessandro, è vero che cambiare le candele è facile, ma leggendo i vari interventi sul forum, mi sono accorto che per farlo occorrono molte cautele tanto per svitarle come per avvitarle e non vorrei che mie manovre sbagliate rovinassero le filettature dei cilindri. Senza dubbio, per me, è più f...