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ciao mi sapresti dire come è fatta?,io ho una sella per la four ma vorrei mettere quella originale

Non è che mi da molta fiducia puntare un crik idraulico o meccanico che sia sull'alettatura o coppa, seppur con una tavoletta di legno, una volta in una officina ho visto collassare la coppa del motore,(la moto era si più pesante), non avendo il sollevatore a ponte o appendevo l'anteriore al soffitt...

:D a titolo di forza se il crick solleva un'auto, solleva anche la moto,potrei allargare la base in modo che non rischi di scivolare, ma in fin dei conti serve a puntare più o meno la metà del peso della moto quando smonto la ruota , l'ho improvvisato per tirare giù la ruota anteriore e sostituire ...

a titolo di forza se il crick solleva un'auto, solleva anche la moto,potrei allargare la base in modo che non rischi di scivolare, ma in fin dei conti serve a puntare più o meno la metà del peso della moto quando smonto la ruota , l'ho improvvisato per tirare giù la ruota anteriore e sostituire il ...

il perno va inforcato nei fori delle due squadrette tra telaio e motore
,ovviamente la funzione è quella di tenerla alzata per smontare la ruota anteriore

io le ho caricate con google foto, mi spiace, vedo di caricarle con altro sistema,scusate

ciao a Tutti, io mi ritrovo con la sella tipo cafe racer senza perno di aggancio, presumo a suo tempo fosse un optional ( la sella), ora chiedo a qualcuno che ce l'avesse come la mia ,che tipo di perno ci vuole? , io mi sono procurato un perno originale ma non combina con le barre filettate predispo...

Sollevatore spartano improvvisato co materiale di recupero,necessita solo di una bella verniciata