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Ciao a tutti, in fase di restauro ho smontato collettori e flange per farli cromare nuovamente. Con i collettori non ho avuto problemi mentre le flange mi stanno dando qualche grana. A quanto pare sono fatti di una lega particolare per la quale la cromatura classica non va bene. Qualcuno ha per caso...

tums ha scritto:Ottimo lavoro.
Funziona?

;T

perfettamente

Eccomi dunque: riassunto delle puntate precedenti: dopo aver cercato ovunque, rivoltato l'intero internet per trovare una soluzione sono tornato al mondo analogico e ho provato a rivolgermi ai centri Honda. Anche li purtroppo nessun successo: anche guardando il catalogo originale (un pezzo da museo ...

Ciao! Grazie per i consigli, alla fine ho optato per una buona pasta abrasiva e tanta ma tanta pazienza. Procedendo prima a mano e poi con il tampone e la lucidatrice sono riuscito a riportarlo almeno ad uno stato decente. Ovviamente non cercavo il risultato 'perfetto' anche perché altrimenti l'avre...

Grazie per il supporto! Mi sembra comunque assurdo che dei maniaci come i Giapponesi non abbiamo mai immaginato che qualcuno un giorno potesse mai voler riverniciare la coppetta!

Comunque non mi arrendo, continuo la ricerca...

Purtroppo non riesco a caricare una foto per farti vedere comunque se cerchi conta Km per Honda 750 e 400 noti la differenza. In ogni caso intendo dire che la coppetta nera che chiude il tutto ha un foro laterale dal quale fuoriesce l'astina alla quale é attaccata la ghiera di rotazione del parziale...

Ciao Tums, grazie mille per avermi suggerito il post, tuttavia non mi aiuta molto perché i due conta Km sono diversi: nel CBfour400 la ghiera di azzeramento del parziale é 'integrata' nella coppa di protezione, rendendola ben più difficile da aprire... E senza rimuovere questo simpatico amico la ghi...

Ciao! Domanda tecnica: il telaio della mia CB400 é completamente opacizzato dal tempo -strano ma vero-. Ho provato a pulirlo con cera, trapano e tamponi. Il risultato é buono ma non perfetto. Mi domandavo se per caso ci fossero dei metodi più efficaci per farlo tornare al suo colore brillante (evita...

Ciao a tutti! Domanda rapida e -spero- indolore.. sto restaurando la mia CB400 e ho smontato sia il conta giri che il conta km. Per il primo no problem l'ho aperto con facilità mentre il secondo presenta notevoli difficoltà. Ho provato in tutti i modi ma niente, ho anche pensato che il perno zigrina...