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Ti consiglio di togliere tutto l'olio del circuito dalla vite di spurgo della pinza se ho capito bene le operazioni che dovrò fare sono: - svuoto tutto il circuito attaccando un tubo alla vite di spurgo e "pompando" con la leva freno del vecchio master. - quando ho la vaschetta vuota e il...

sto cambiando l'olio alle forcelle ma ho dei dubbi circa la quantità da mettere; il dubbio sta principalmente nell'identificazione esatta del modello in quanto in quegli ahnni hanno continuato a modificare la sigla; il modello in questione è un' honda cb 650 custom rc08 1982 , ovviamente sul librett...

brutta notizia

speriamo non capiti la stessa cosa a me !
quando mi arriverà ve lo dirò cosi potra eventualmente servire a qualcun altro

Questi mezzi hanno grossi problemi di alternatore. Paolo mai avuto un problema di alternatore ne su questi ne sui maggiolini.. magari sono fortunato no, il mio aveva problemi di proprietario pirla... questo è un problema molto diffuso ma in VW non hanno ne soluzione ne parti di ricambio adatte

Non posso che consigliarlti l'acquisto, io ho un T2 Panel del 76 e l'ho utilizzato più volte per farci le ferie; il primo anno ho fatto il giro della Corsica con le fasce del motore andate ma non ha mai mollato ! Certo non hai prestazioni da paura ma il bello è proprio quello. I consumi si assestano...

Ok grazie,
coglierò l'occasione per sostituire l'olio dei freni.
Ora mi vado a leggere la FAQ

A seguito di un piccolo incidente avuto lo scorso anno mi si è danneggiato il master cilynder; ha retto per un po' ma ora sta perdendo liquido dalla vaschetta (che si è un po' crepata) e dalle guarnizioni. Siccome devo sostituire tutto ho evitato di prendere il kit di revisione ma ho preso tutto &qu...

Vah beh lasciamo perdere ... la mia domanda iniziale non era se ne vale la pena o se non ne vale la pena; riguardo a questo argomento si potrebbero aprire centinaia di discussioni e penso che principalmente sia una cosa soggettiva; non vale la pena di rimettere in strada solo Honda four ... ma ripet...

Spero ci sia un grande valore affettivo per spendere 1500 euro per restaurare un coso che ne vale 200 restaurato Nessun valore affettivo, sinceramente visto che non ho ancora capito esattamente di che modello si tratta, non ho nemmeno idea di quanto possa valere. Poi, provarci a tempo perso mi cost...

manialcielo ha scritto:quella ruota oro li sotto al telo dietro che è???un morini 3 e mezzo???

No, è un Garelli Vip 3