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E poi ho riassemblato il freno a tamburo posteriore, che avevo smontato nei giorni scorsi. Ho installato nuove ganasce e nuove molle di richiamo. La camma di comando e la piastrina di bloccaggio le avevo lavate a ultrasuoni. Nuove coppiglie hanno completato il lavoro. https://i.postimg.cc/MKw4L5dB/7...

https://i.postimg.cc/15LS4wH5/6116e095-a44f-4974-82b0-345851e7d923.jpg Stasera, con l'arrivo di un nuovo scatolotto di ricambi dall'Olanda ho potuto completare i poggiapiedi della 750, anteriori e posteriori. Davanti ho cambiato le gomme, che erano profondamente tagliate e logore. Dietro ho lucidat...

Oggi ho iniziato a rimontare dei pezzi sul telaio rimesso a nuovo. Ho iniziato con la parte in plastica del parafango posteriore, facendola scivolare di nuovo al suo posto. Poi ho rimontato la vaschetta dei ferri di bordo e per ultimo il blocchetto d'avviamento con la sua staffa di supporto. Per que...

Il telaio riverniciato

E qua invece c'è il carterino che copre il motorino d'avviamento. Una bella pulita con il petrolio bianco, lucidatura con la pasta Iosso, poi lucidatura a macchina, ancora pasta Iosso, pasta Metaglan e tanto tanto olio di gomito.

https://i.postimg.cc/kgSrxVzv/20240330-184747.jpg Oggi ho lucidato un altro paio di pezzi. Qua abbiamo il carter pignone. Era sporco e completamente opacizzato e la vernice trasparente ormai ingiallita saltava via a scaglie. L'ho lavato sotto il rubinetto con acqua calda e chantecler per togliere s...

Comunque ci proviamo....mal che vada c'è sempre la mia fidatissima Kappona che mi può portare a Cereglio.

Come si dice abitualmente qui, il problema non è la moto. Il problema sono le scartoffie burocratiche della procedura B FMI. La moto al Pubblico Registro risulta demolita, con restituzione dei documenti, ma la sua targa originale è ancora sulla moto. Quindi prima dovrà passare storica e poi bisogner...

Il serbatoio con tappo e cricchetto montati.