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Per l 'anteriore del 500 l'Heidenau come va ? la k 34 giusto ?

ciao, rubo questa immagine da un vecchio post . Ho una coppia di pedane identiche, ma ci sono alcuni pezzi mancanti e danneggiati, che pedane sono ? in particolare mi servirebbe il pedale del freno ( che poi e' identico a quello del cambio girato) qualche idea di come reperirlo o se ne esiste qualch...

eheh perche semplicemente hanno messo una misura piu' grande non omologata. La 500 con le gomme originali fa un po' ridere a confronto anche di uno scooter moderno. Penso che una delle scelte piu popolari siano le metzler

una Moto di 40 anni, ha spese che non si riducono alla manutenzione ordinaria, per avere la moto in ordine perfetto o e' restaurata nei piccoli dettagli con cura, o pian piano ti troverai a sostituire un pezzetto ogni tanto, ricambi si trova quasi tutto, ma non li regalano. Col 500 k3 qualche proble...

ottimo !

Accidenti non mi arrivano le notifiche del forum, Non so se hai risolto, le boccole sono belle incastrate ed è facile spappolarle se si usano strumenti non adatti. in Teoria vanno spinte da dentro, quindi passando dal foro dx per estrarre la sx e viceversa, puoi provare a battere con un asta o un tu...

prima devi vedere che forcellone hai, sul k2, controlla dove hai l ugello per ingrassare, potrebbe essere al centro del forcellone sotto la moto, oppure lateralmente, proprio sulla testa del forcellone. Il forcellone e' uguale ma ci sono due tipi di perno. In genere il grasso si secca e si consumano...

Bhe penso che pure il tornitore ci metta un helicoil. Altrimenti l unica è allargare ancora il foro e metterci un bullone di una misura più grande

e si se non prende più devi mettere un Helicoil

non è che si è spanato ? la guarnizione in rame si cambia ogni tot visto che essendo piu tenera quando si stringe si ammacca e si graffia