La ricerca ha trovato 2272 risultati
- lun gen 08, 2018 5:47 pm
- Forum: H4Forum
- Argomento: CB 500 FOUR K2 FERMA DAL 1988
- Risposte: 94
- Visite : 35807
Re: CB 500 FOUR K2 FERMA DAL 1988
e bhe si, deve staccare tutto quanto, cavalletto, pedale freno magari proteggere le sedi dei cuscinetti di sterzo, le sedi nel forcellone e i perni degli ammortizzatori insomma le parti con rettifiche di precisione (o quel che ne rimane eheh) le parti piccole se ha spazio le puo fare pure col trapan...
- lun gen 08, 2018 3:36 pm
- Forum: H4Forum
- Argomento: CB 500 FOUR K2 FERMA DAL 1988
- Risposte: 94
- Visite : 35807
Re: CB 500 FOUR K2 FERMA DAL 1988
Bhe è arrugginito per bene, il dettaglio della giunzione sottosella è brutto ma non sembra aver intaccato troppo il tubo, certo serve prima una sabbiatura a grana pesante per controllare bene. Il nastro adesivo a cosa serve ?
- lun dic 18, 2017 7:40 pm
- Forum: H4Tecnico
- Argomento: Gommapiuma selle.
- Risposte: 3
- Visite : 1587
Re: Gommapiuma selle.
penso che il motivo sia che per azzeccare la miscela giusta, per la giusta densità sia abbastanza difficile. come per la vetroresina ha effetto anche la temperatura ambientale e l umidità. E questi prodotti sono, in piccole quantità, non troppo economici, quindi si preferisce usare il blocco intero ...
- lun dic 18, 2017 7:15 pm
- Forum: H4Tecnico
- Argomento: Gommapiuma selle.
- Risposte: 3
- Visite : 1587
Re: Gommapiuma selle.
io ho visto imbottiture per ortopedia, anche di grandi dimensioni, fatte con leggeri stampi in termoformato riempiti poi con un mix di componenti sparati da un pistolone che, si , produceva "gommapiuma" di varie densità usando componenti liquidi mixati al momento.
Re: K1 o k2?
Bisogna confrontare anche i numeri di telaio. Dalle foto comunque è una k2 con marmitte e sella non originali
Re: K1 o k2?
per come la vedo io il motore con numero non coerente, rimanendo sempre nell'ambito k1 o k2 , non incide sul valore della moto. I motori sono identici,cambia un piccolo dettaglio dei perni dei bilancieri, che oltretutto veniva sostituito spesso, rendendo i motori proprio uguali. molto peggio se la v...
- mar ott 03, 2017 6:02 pm
- Forum: H4Forum
- Argomento: Restauro motore CB 500 Four
- Risposte: 9
- Visite : 4411
Re: Restauro motore CB 500 Four
il motore è verniciato, qualche ritocco si puo fare anche a motore montato, con molta pazienza forse anche riverniciarlo completamente ( se vale la pena). i carter laterali invece, insieme a qualche altra parte si possono staccare e lucidare con spazzola di feltro ( con mola o trapano) e pasta lucid...
- mar ott 03, 2017 12:17 am
- Forum: H4Tecnico
- Argomento: 500 four k0 sostituzione blocchetto chiavi accensione
- Risposte: 5
- Visite : 2358
Re: 500 four k0 sostituzione blocchetto chiavi accensione
Togli qualsiasi cosa sia attaccata alla chiave di accensione, le vibrazioni si amplificano con il peso di altre chiavi o portachiavi, e il blocchetto si spappola. Oltretutto potrebbe essere l'aftermarket, che ha il corpo in plastica ed è piu' delicato. ultimamente CMSNL ha messo in catalogo una repl...
- gio set 28, 2017 3:41 pm
- Forum: H4Help
- Argomento: moltoo OT spedire cassa pesante in CINA
- Risposte: 14
- Visite : 6370
Re: moltoo OT spedire cassa pesante in CINA
ora il pacco è da una settimana in dogana a shanghai ad aspettare non si sa cosa
- mar set 19, 2017 7:58 pm
- Forum: H4Help
- Argomento: moltoo OT spedire cassa pesante in CINA
- Risposte: 14
- Visite : 6370
Re: moltoo OT spedire cassa pesante in CINA
alla fine spedito con DHL, troppe scartoffie e documenti in dogana, se non si e' un po' esperti si rischia di rimanere col pacco bloccato in dogana. Prezzo lasciamo stare...