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valuta la modifica JRampa per l olio mi pare ci sia qualcosa che non torna cmq , le sedi valvole le hai fatte ? punterie regolate correttamente ? anche io ho riaperto un motore dopo 2 ore e non era messo minimamente cosi a livello di depositi dunque, le sedi valvole secondo la rettifica non erano d...

Kit Keyster? Ciao MrZ. L'ultimo kit l'ho preso proprio alla honda qui a Roma. Mi pare di averlo pagato sui 100 euro, ma non credo sia quello che dici te: le guarnizioni delle vaschette sono tonde e non sagomate. ma possibile che il kit (comunque venduto da honda stessa) fa andare proprio così male ...

Quoto quanto detto da Tobaldo Seeger spillo conico sulla 3a tacca (dato che le tacche sono cinque, va sulla tacca centrale). Getti del minimo da 40, getti del massimo da 75 Galleggianti a 21mm (quando appena appoggiati al cazzillo) Viti aria da 0,5 a 1,25 quindi con media a 0,875 da tutto chiuso si...

Avevi fatto spianare la testata? I valori di serraggio della testata mi sembrano corretti. Hai ripetuto 3 volte il serraggio? Le candele nere indicano una cattiva combustione che potrebbe dipendere, oltre che dai carburatori, dall'accensione non a punto. Ciao tobaldo. io faccio in questo modo: inse...

Ciao a tutti. A fronte di una serie di problemi che ho sulla mia CB400F, ho deciso di rismontare coperchio,testata e carburatori dell moto. Ho inserito qualche foto delle parti smontate nel post. i problemi di cui parlo sono: 1)olio che trafila tra testata e cilindri(con la guarnizione che è nuova.....

1) 0,33 va bene, ma puoi metterle anche 0,30. Così aumenti il tempo di chiusura a tutto beneficio della saturazione delle bobine. 2) Lo fa a caldo perchè essendo grassa la carburazione, a freddo questa è ben tollerata (non a caso a freddo si chiude l'aria). 3) Le esplosioni sono indice di cattiva r...

allora, ho ordinato le puntine originali. Quelle che ho messo io sono le DAIKI (mi sembra, se non è un condizionatore...) e non sono mai riuscito a regolarle. Per la regolazione, faccio 0.35 circa. In pratica lo spessore da 0.3 balla, quello da 0.4 fa fatica a passare. nel mentre aspetto potrei anch...

Ciao a tutti. dopo un po' di lavori eseguiti, la mia honda 400 four non vuole più saperne di andare bene. ho pulito i carburatori, controllato i livelli dei galleggianti, ricambiato tutti gli oring. Ho registrato le punterie, ho regolato l'anticipo (per quanto possibile, perchè mancano circa due mil...

forse il problema dell'inversione è dovuto ad un errore che ho fatto nel rimontare il meccanismo dell'anticipo. in pratica credo di aver invertito il cilindretto che muove le puntine. Non so se si vede la foto…. http://i67.tinypic.com/mkpso.jpg a questo punto passo al problema numero due: il vacuome...

La moto è ripartita con le candele nuove. ho un po' di problemini. primo: come mai, se la fase è fatta correttamente, mi si accende la lampadina di f1/4 e di f2/3 al contrario? cosa ho sbagliato? la moto funziona solo se inverto i fili alle bobine. poi: ho una pistola stroboscopica "cinese"...