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Quasi finita la sostituzione dei cavi e spinotti interessati dalla corrente di corto circuito. In definitiva si trattava del conduttore verde (negativo) che dal punto di collegamento a massa vicino alla serratura della sella fino al ponte di diodi si era completamente fuso, rovinando anche parte de...

spiega letteralmente i sintomi:

come volevasi dimostrare sistema ricarica bruciato.

gianni, guarda come ho già scritto, nella sede filtro olio, poi appena su ho scritto cosa si deve fare.... leggere please...

allora avevo una vecchia batteria yuasa di 7 anni fà di uno scarabeo 150 che avevo. che all'epoca pensassi fosse morta e lasciata ingarage, qualche giorno fà per sfizio, l'ho svuotata, rimesso nuovamente acido e messa sotto carica con il tecmate.. bene con stupore la batteria si è ripresa egregiamen...

comunque per vedere se la catena ha segato la condotta, purtroppo bisogna aprire il carter, dalla semplice apertura coppa non si vede...una cippax...

Ciao Kekko. A mio avviso sei a metà strada fra l'accettabile ed il non accettabile. Se però si considera che hai il motore praticamente nuovo, allora la cosa non è molto accettabile. Vediamo i numeri: Stai consumando 0,15litri d'olio ogni 800km. Ipotizzando che la moto faccia 20km con 1 litro di be...

ma nn è più semplice smontare la coppa e controllare direttamente la catena? Con la scusa gli da una pulita alla succhiarola. smello il metodo più semplice è quello di verificare se vi è presenza di smeriglio nella sede del filtro olio. poi smontaggio coppa olio e poi apertura del basamento carter ...

esatto. aprendo il carter si capisce ancora meglio la situazione.

secondo me non è normale, ti hanno sbagliato il lavoro in rettifica e magari anche il posizionamento dei segmenti, dando per scontato che siano oiginali honda.
anche io ho rifatto quasi il tuo stesso lavoro ma non ho consumo alcuno d'olio.