honda4fun.com

ANTO ha scritto:Che c'è? Crisi repulsiva da FB?
Dai carica!!!

meglio qua che facebook , almeno si puo' fare un discorso continuativo

Se posso , posto qui gli avanzamenti del restauro di una 750 k1 comprata un paio di anni fa per la quale sto eseguendo un restauro totale. Qui il rudere. Qello che c'e' e' quello che si vede nelle foto, non c'e' altro. https://i.postimg.cc/DzF5tPXy/IMG-20181224-WA0011.jpg https://i.postimg.cc/76SzDF...

tums ha scritto:Dai dai, che si inizia a vedere la luce in fondo al tunnel.


;T

Si parlava giusto ieri della necessita' fisiolgica di trovarsi a Cereglio!

Sperem!!!

c'e' anche una coppiglia che impedisce al perno di uscire. Occhio!

in che senso? Basta svitare le due viti che tengono fermo il perno , sfilarlo e togliere la molla e la mezzaluna

pero' ha il reggifaro della 500

foto fatta in 10 secondi sul pavimento del soggiorno, pero' si vedono abbastanza bene le differenze, soprattutto nella vista psoteriore

letto solo ieri sera...R.i.p Sergio....

Ole' ! Posta la differenza con l'altro...

Ciao, scusate torno un po indietro, una foto del portatarga corretto della 500 k1 ? un feroce dubbio mi assale complimenti la 750 e' magnifica! sono 2 i portatarga simili : quello della foto della 500 che ho postato (che in realta' e' k0-k1 750) e tutti gli altri cioe' 750 k1 (solo francese) 750 k2...