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Non saprei che dirti, sta di fatti che smontando la marmitta il condotto di scarico della testata del cilindro 1 è pieno d'olio

Salve a tutti, In breve: la mia 750 fumava copiosamente da un cilindro a freddo poi a caldo non lo faceva più, Smontata la termica fasce ok ma comunque sostituite controllo valvole ok ma comunque sostituiti tutti i gommini, rimontato tutto ora non fuma più ma esce olio da un collettore di scarico. I...

Buona sera a tutti. Ho una 750 four k1, restaurata completamente da tre anni, ma ha sempre avuto un problema: appena accesa fumava copiosamente in particolare dal cilindro 3, dopo qualche sgasata il difetto spariva ma partivo in una nuvola maleodorente. Infastidito da questo inconveniente mi sono fa...

Dopo la risposta di leovich ho ricontrollato il serba e il passaggio benza (tutto regolare) ma mi sono accorto che forse in tubo è troppo lungo e in un tratto tende leggermente a salire, la 400 inoltre ha un rubinetto con attacco del tubetto orizontale e non verticale come sulla 500 e 750, questo a ...

I diffusori sono stati puliti, il serbatoio ha subito un trattamento con tankerite, il rubinetto è ok, la banzina esce normalmente. A questo punto comincio a pensare che sia un problema più serio, forse qualche valvola difettosa... bo non sò

Ieri sera ho smontato i carburatori ho abbassato di circa 1 mm i galleggianti, sostituito i collettori testata carburatori con un altro paio. Sostituito le fascette collettori airbox carbs calzandoli perfettamente. La moto è peggiorata sembra non arrivi abbastanza benza, secondo me i galleggianti no...

Gli or sono stati messi nuovi

Dopo cena ricontrollero nuovemente i gommini, tu intendi quelli che dai cars vanno all'airbox, vero? Proveto provvisoriamente a metterci le fascette che si usano per stingere i tubi di gomma sicuramente migliori di quelle originali. Gli spilli sono quelli originali, puliti e controllati, non present...

Oggi ho provato a sostituire l'anticipo automatico e il piatto puntine, messa in fase con lampadina e pistola stroboscopica, nulla è cambiato. Per quanto riguarda i collettori in gomma posso assicurare che prima di montarli li ho ispezionati accuratamente, poi qualche giorno fa usando forse un metod...

Da un anno ho rifatto completamente la mia 400 four, ma ancora non riesco a farla andare come dico io, soffre come mi ha detto un mio amico meccanico di un "male oscuro". La moto in partenza ha un vuoto tra i 2000 e i 2500 giri, stenta a partire prontamente da fermo, poi è perfetta, raggiu...