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Beati voi che avete voglia di scherzare, Io sono nero. Ho regolato per la quinta volta le punterie... All'inizio tutto bene, del fastidioso ticchettio nessuna traccia, poi gradualmente, scaldandosi il motore ricompare, tic, tic, tic. Rismonto un tappo e mi accorgo che la tolleranza è aumentata ci pa...

rispondo a fracacchio, pistone n° 1 quando si chiude la vanvola di aspirazione arrivo la punto morto superiore del pistone e registro le punterie di aspirazione e scarico, ripeto la procedura per tutti i pistoni Ieri ho provato ad attaccare le punterie (senza tolleranza tra registro e valvola) e il ...

forze mi sono espresso male,
registro quelle che non spingono in giù le valvole
vi prego non mi maltrattate

Procedura gioco valvole: svito il dado del registro inserisco lo spessimetro avvito il registro quando sento che lo spessimetro si muove con una certa resistenza serro il dado del registro sfilo e riinfilo lo spessimetro per il controllo. Ovviamente punto morto superiore T 1-4 registro quelle in bil...

il rumore è quello classico di punterie lente, in ticchettio secco e acuto. Viene dalla testata. Ho provato a metterci sopra della gommapiuma e il rumore viene attutito. ma a questo punto non sono piu sicuro che siano le punterie; per levarmi il dubbio voglio provare ad attaccarle, accendere per un ...

l'olio circola correttamente ho fatto una prova con cappellotto aperto e motorino d'avviamento. Gli augelli spuzzano che è una bellezza

bè diciamo che non sono molto fortunato

Buona sera a tutti, da qundo ho rifatto il motore della 400 sento un forte ticchettio che proviene dalle punterie (penso), sia a caldo che a freddo . Ho provato a stringerle per tre volte ma continuano ad essere rumorose. lo spessimetro che ho usato è 0,05 aspir. 0,08 scrico. Ho smontato il coperchi...

a me le mine mentali mi sono venute perchè me la sono completamente smontata e rimontata da solo e qualche errore può sempre capitare,
non mi sento un meccanico esperto anche se non è la prima che faccio

Ieri sera scendo al garage con l'intenzione di fare andare la moto a tutti i costi. I Lavori pianificati erano: 1)regilazione punterie 2)controllo puntine 3)sostituzione bobine 4)smontaggio e controllo carburatori non importava se avrei finito alle 6 del mattivo, la moto doveva andare come un orolog...