da dove comincio...?
perchè lo stucco sul forcellone?
Devi solo dargli una passata di carta vetrata media e poi fine per compensare i dislivelli della vernice vecchia, scaldare la parte con una pistola ad aria calda e poi spruzzare la vernice.
Se proprio vuoi fare il figo, porti a sabbiare con sabbia fine, dai (subito) una mano di fondo bicomponente e poi vai di vernice (meglio se bicomponente). Esistono anche pistole per verniciare elettriche, senza bisogno di comprare un compressore....
Devi solo dargli una passata di carta vetrata media e poi fine per compensare i dislivelli della vernice vecchia, scaldare la parte con una pistola ad aria calda e poi spruzzare la vernice.
Se proprio vuoi fare il figo, porti a sabbiare con sabbia fine, dai (subito) una mano di fondo bicomponente e poi vai di vernice (meglio se bicomponente). Esistono anche pistole per verniciare elettriche, senza bisogno di comprare un compressore....
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
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Vince chi muore con più giocattoli!
x75 ha scritto:.. ne ho proprio bisogno; anche se ci starebbe bene un santino di Tdz.. è in odore di beatificazione come patrono dei restauratori,
tra i suoi miracoli si racconta che sia riuscito a tramutare un 400 in una hornet...
buongiorno!
allora oggi ho dato un altro colpo di bomboletta...
prima lo stucco
e poi il lucido
ma volevo chiedere,
la bacchetta del freno post è zincata?
nel caso ci do un colpo di stucco aggrappante prima?
grazie..!!
Una curiosità.......ma la panchina che si vede nelle foto dove appoggi,scartavetri e vernici è del condominio???
Adesso ho capito perche stai facendo il lavoro a ferragosto....sono tutti in ferie Grande!!!
Oliver64 ha scritto:perchè lo stucco sul forcellone?
Devi solo dargli una passata di carta vetrata media e poi fine per compensare i dislivelli della vernice vecchia, scaldare la parte con una pistola ad aria calda e poi spruzzare la vernice.
Se proprio vuoi fare il figo, porti a sabbiare con sabbia fine, dai (subito) una mano di fondo bicomponente e poi vai di vernice (meglio se bicomponente). Esistono anche pistole per verniciare elettriche, senza bisogno di comprare un compressore....
perchè ormai era uscito il ferro vivo a causa della ruggine...
e credevo che lo stucco-antiruggine-primer- aggrappante
era funzionale alla operazione.... che si svolge low cost... ed in maniera clandestina....
ma a che serve riscaldare la parte?
grazie
ciaoooo
....viaggiando in moto il tempo diventa spazio: si percorre tempo solidificato.........
maverik ha scritto:x75 ha scritto:
Una curiosità.......ma la panchina che si vede nelle foto dove appoggi,scartavetri e vernici è del condominio???
Adesso ho capito perche stai facendo il lavoro a ferragosto....sono tutti in ferie Grande!!!
la mia vicina di balcone dice che faccio cose strane e tossiche..
non posso darle torto..
domenica verniciavo nel preziosissimo cortile alle 6.30 del mattino...
c'è già un ordine di arresto in portineria!
e domani vado di forno....
ciao!
....viaggiando in moto il tempo diventa spazio: si percorre tempo solidificato.........
ma le bacchette del comando del freno sono zincate
su! sù che stanotte ci do una botta di bomboletta..
grazzzie!
su! sù che stanotte ci do una botta di bomboletta..
grazzzie!
Ultima modifica di x75 il gio set 14, 2006 5:54 pm, modificato 1 volta in totale.
....viaggiando in moto il tempo diventa spazio: si percorre tempo solidificato.........
x75 ha scritto:Oliver64 ha scritto:perchè lo stucco sul forcellone?
Devi solo dargli una passata di carta vetrata media e poi fine per compensare i dislivelli della vernice vecchia, scaldare la parte con una pistola ad aria calda e poi spruzzare la vernice.
Se proprio vuoi fare il figo, porti a sabbiare con sabbia fine, dai (subito) una mano di fondo bicomponente e poi vai di vernice (meglio se bicomponente). Esistono anche pistole per verniciare elettriche, senza bisogno di comprare un compressore....
perchè ormai era uscito il ferro vivo a causa della ruggine...
e credevo che lo stucco-antiruggine-primer- aggrappante
era funzionale alla operazione.... che si svolge low cost... ed in maniera clandestina....
ma a che serve riscaldare la parte?
grazie
ciaoooo
Sul pezzo caldo evapora subito il solvente e si riduce (praticamente azzera) il rischio di colature. Questo significa che puoi fare subito strati più consistenti, quindi risparmi tempo e vernice e il risultato è più bello. Provare per credere.
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
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Vince chi muore con più giocattoli!
.....ma se do il lucido sullo zinco faccio un casino?
se ne viene solo a guaradarlo...
.....
ciao
i.
se ne viene solo a guaradarlo...
.....
ciao
i.
Ultima modifica di x75 il sab ago 26, 2006 7:18 pm, modificato 1 volta in totale.
....viaggiando in moto il tempo diventa spazio: si percorre tempo solidificato.........
.........oggi riordinando i soldatini per la battagia di domani
non ho saputo distinguere le fascette dei collettori aspirazione da quelle dell' airbox.... sono assolutamente identiche, ma leggendo il part list dovrebbero essere leggermente diverse
p.s. sarà banale ma gli ammortizzatori pieni di ruggine e particolrmente la molla... infilandoci della lana di ferro e facendola scivolare per la spirale son venuti perfetti...
non ho saputo distinguere le fascette dei collettori aspirazione da quelle dell' airbox.... sono assolutamente identiche, ma leggendo il part list dovrebbero essere leggermente diverse
p.s. sarà banale ma gli ammortizzatori pieni di ruggine e particolrmente la molla... infilandoci della lana di ferro e facendola scivolare per la spirale son venuti perfetti...
....viaggiando in moto il tempo diventa spazio: si percorre tempo solidificato.........
.....buondì,
cari amici,
continuando questo post un po.... ...
continuo con le domande:
oggi ho spazzolato i bicchierini di scarico, e preso dagli scrupoli,
volevo essere sicuro che vanno verniciati con la termica o no
poi , solita osservazione forse inutile, ho spazzolato le ghiere scarico che erano molto rugginose, ma con le cromature non sfogliate...
sono venute benissimo!!
ciaooo
igor
grazie
cari amici,
continuando questo post un po.... ...
continuo con le domande:
oggi ho spazzolato i bicchierini di scarico, e preso dagli scrupoli,
volevo essere sicuro che vanno verniciati con la termica o no
poi , solita osservazione forse inutile, ho spazzolato le ghiere scarico che erano molto rugginose, ma con le cromature non sfogliate...
sono venute benissimo!!
ciaooo
igor
grazie
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.......al solito,
caxxarolina!!!
ho messo nel forno come da istruzioni i bicchierini dopo averci dato la vernice termica ( prima spazzolati e sgrassati) e si sono bollati?
la vernice frigge anche se la do prima sul pezzo riscaldato...
perchè ? pecchè? peccche?
uuuuuaaaààà!!
caxxarolina!!!
ho messo nel forno come da istruzioni i bicchierini dopo averci dato la vernice termica ( prima spazzolati e sgrassati) e si sono bollati?
la vernice frigge anche se la do prima sul pezzo riscaldato...
perchè ? pecchè? peccche?
uuuuuaaaààà!!
....viaggiando in moto il tempo diventa spazio: si percorre tempo solidificato.........