Sono caduto perchè sono un cretino

[gilu66]

Forse attirerò le IRE di tanti ma secondo me le four non sono adatte alla corsa

[*Silvio*]

Quelle di serie sono limitate, ma con l'apporto di alcune modifice sia nella ciclistica che nel motore, puoi ottenere risultati ottimi.
Riesci a piegare fino a toccare le pedivelle....

[nik]

Ma poi.... non sarebbero più origgginali!!!
e... a Trike chi lo dice?
O per amore dell'ingarellamento tutto è possibile?


A quali modifiche in particolare ti riferisci?
Hai da mostrare qualche esempio?

Ciao,

nik

[uettone]

Se ci dici che moto hai possiamo dirti se è compatibile...

Ciao
Paolo

La mia è una 350, e c'è un tale che sta rottamando una 500...a me interessa il faro ( mann so se è compatibile) e le leve freno/frizone poi vedo anche le marmitte insomma...

Anche la mia non frena, al posto delle pastiglia sembra che abbia due cuscini, pero è brutto dire che nn frena secondo me ha solo una frenata delicata.....

ciao
a
tutti

[paolo750]

Purtroppo non conosco la 350, forse potrebbe aiutarti Stefano Onefastecc, ma è qualche giorno che latita...

Ciao
Paolo

[onefastcb350f]

Purtroppo non so aiutarti sul fatto della compatibilità tra faro 350 e 500 dovresti chiedere a Sergio Papik lui ha tutte e due.
A occhio non mi sembrano compatibili.
Per il freno anteriore, non pretendere troppo, se vuoi un consiglio nelle frenate al limite aiutati con il posteriore, (il tamburo posteriore se ben pulito e regolato fa molto) stando attento ai bloccaggi e all'assetto.
Per le gomme anche se anch'io viaggio con gomme datate (non ho soldi per cambiarle ora) il consiglio di Silvio è validissimo, infatti non vedo l'ora di poterle cambiare.

Ciao

[*Silvio*]

Il faro anteriore è completamente diverso, sia la calotta posteriore sia il diametro della parabola e ghiera!
Ma..perchè creare stò ibrido?

[paolotv]

La 400 è la mia prima moto. Ci vado in giro da un mesetto ormai, ma non avete di idea di quando mi si è roso lo stomaco nel tenerla ferma per 1 MESE E MEZZO, dopo l'acquisto, solo per aspettare che arrivassero i pneumatici AAARRGHHH! L'unica cosa che mi ha permesso di farlo è lo spirito di sicurezza.
Venendo dal mondo scooter (50cc) posso dire che effettivamente la sensazione di burrosità del freno anteriore è impressionante; e si che avevo un cinquantino, ma in proporzione fernava di più. Il bello della moto penso sia però anche quello di capirla, di conoscerla, di sapere quali sono le sue peculiarità. Evitando di stare a 2 metri dal veicolo che mi precede e pregando che nessuno esca da una stradina senza vedermi, me la sono cavata bene finora con i freni... (grattatina obbligatoria)
EVVIVA LA SCALATA!!!

[sedatavo]

una scivolata ogni tanto fa anche bene...

chi non è mai caduto di moto, non è un vero motociclista

comunque per me, per ingarellarsi va bene tutto, dal carrello della coop in su...

riaccomoda e riparti

ciao

sed

[Trike]

chi non è mai caduto di moto, non è un vero motociclista

sed

Scusa, ma io come mi devo considerare, che sono l'unico che è riuscito a NON cadere mai in moto (escluso trial, of course ) e a CADERE e farmi pure male con il Trike!