Stima

[smello55]

[paolo750]

Su Motociclismo d'Epoca quella moto non è quotata... che potrebbe essere un vantaggio se la si deve trattare (ragionando per assurdo).

Ciao
Paolo

[MrZ]

tom se la porti a casa poi mi vendi il motore??

Non sono io l'interessato.



;T

Questa volta io non c'entro

[Tums]

Questa volta io non c'entro

Tranquillo, è lì che ti aspetta.
Fai solo tornare la bianca dal mare, e a settembre se ne parla.



;T

[lakeman]

ciao ragazzi!l'interessato alla four 550 sarei io!mi sono appena iscritto!allora cosa ne dite?domani vado a vederla dal vivo e farò qualche foto da postare qua,così potrete giudicare meglio...ma cosa intendete con il discorso dei terminali divisi,non divisi e colettori?come dovrebbero essere?avreste qualche dritta da darmi per vedere esteriormente se la moto è originale e apposto?non sò,parti che si logorano prima da controllare,sigle etc...ah,la moto è qualche mese che è ferma,quindi non la sentirò in moto,è un grosso problema?grazie

[nannibegood]

Tranquillo, sembrerebbe a posto, anche il maniglione.
La Honda faceva per quasi tutte le four, escluso probabilmente le supersport che avevano il 4 in 1, le marmitte in un unico pezzo (collettore e silenziatore), ma la "tua" dalla foto sembra così.
Se è solo qualche mese che è ferma dovrebbe bastare una batteria per farla partire, fattela accendere, per sicurezza e ascolta bene i rumori

[bobbe75]

credo che il parafango anteriore non sia originale in quanto al valore 550 in italia ne hanno vendute poche poche poche sicuramente il 500 è più ricercato!!!!!!!!!!comunque la moto sembra bellissima

[Tums]

Lakeman (che dalle mie parti si dice lagheé), mi sono scordato di dirti una cosa: io sono dell'idea che è la moto che sceglie te.
Se ti è successo lo sai, vai sereno.



;T

[alexbg]

Su Motociclismo d'Epoca quella moto non è quotata... che potrebbe essere un vantaggio se la si deve trattare (ragionando per assurdo).

Ciao
Paolo

Sull'ultimo Motociclismo d'epoca c'e la guida all'acquisto della Kawasaki H2 750.

Si dice: la moto e' abbastanza facile da reperire (si come no, sono 6 mesi che la sto cercando!! alla fine l'ho acquistata un USA dove li' si che e' facile trovarne una).
Altra frase il valore si aggira intorno ai 5600 Euro (si, come no, le "occasioni " che ho consultato richiedono come minimo 7500 Euro per dei semiruderi e vanno fino a 14.000 Euro)

Ho tratto una conclusione : Motociclismo d'epoca cerca in qualche modo di calmierare i prezzi (e fa bene) ma i prezzi reali li fa il mercato.

[nannibegood]

se è per questo in questo sito ( http://www.motociclismodepoca.it/index2.htm ), confusionario e fatto coi piedi, ho trovato queste quotazioni un pò sconcertanti:

http://www.motociclismodepoca.it/docs/q ... ello_5.htm

queste sono relative solo alle marche che cominciano con la G e parte della H