nannibegood ha scritto:allora, sembra un modello K prodotto tra il77 e il 78 con codice prodotto N° 404, il numero motore corrisponde all'anno di produzione L'ho dedotto dalle tabelle del sito (questo) se noti il tuo numero di telaio è compreso tra quello iniziale della serie K del 77 e quello della serie K del 78, di fianco il numero motore corrisponde
grazie nanni,non sò se serve ma mi sono dimenticati di dire ilmodello,una honda four 550 k supersport!!
saresti l'unico, la K supersport non esiste, al massimo la F (lettera con la quale si identificavano tutte le ss), però se è una F la cosa va rivista, ma credo che la tua sia una K, non ha 4 marmitte?
ciao nanni,ma perchè dici che la k non esiste e poi dici che la mia è una k!!!???comunque,a me sembra una K perchè oltre ad avere 4 marmitte,ho il depliant originale dell'epoca (lo trovi anche nelle brochure in questo sito,è la settima) e il manuale dove è scritto a chiare lettere honda four 550 supersport K con le varie illustrazioni e foto identiche alla moto...poi tutto è possibile...
se hai il manuale originale perche` non fai una scansione e la mandi a tums cosi` lo agiunge al sito...forse ho detto una cazzata
lambretta lui 50 cl '68"venduto"
piaggio ciao 50 '75
honda 400 ss '76
piaggio vespa et3 '79
fiat 900t '77"venduto"
bmw 318 cabrio '95
Toyota hilux extracab '87
le mie gioie....
Dimenticavo di dire che le differenze, nella 550, tra normale e supersport sono solo estetiche, il motore è perfettamente uguale, forse sul tuo manuale c'è scritto "Honda 550 K / supersport" per dire che vale sia per la K sia per la supersport
no aspetta forse non ci siamo capiti,non è che hai detto cazzate,anche perchè l'ignorante in materia sono io non tu quindi quasi sicuramente avrai ragione te,però ti volevo solo farti capire i documenti che avevo per aiutarti!lla brochure originale che ho è questa
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adesso che guardo meglio la 550 ss devo dire che i piace un casino[/quote]
ha colpito anche a me,difatti dopo mesi di visite alle four dal vivo dei venditori, ho scelto questa...
