cerco pezzi per reimmatricolare la CB750 K2

[nibbioriflessivo]

salve,
grazie a un diligente funzionario della MTCO, ora sono in grado di reimmatricolare la mia 750.....
devo però iscriverla alla FMI....
e pertanto devo cambiare una serie di pezzi non conformi all'originale...
ovvero, mi servono pezzi anche usati per K2:
1 - pedane e leve sia cambio che freno
2 - pedane e gommini passeggero
3 - silenziatore (monto il 4 in 1)
4 - vetro faro
5 - manubrio
6 - sella
7 - cavalletto centrale
8 - specchietti dx e sx
9 - contagiri o anche solo il vetro, indicatore e scala graduata

contattatemi anche per pm
un ringraziamento a tutti.....

[Diego]

ma sei sicuro di aver bisogno di tutta sta roba? non é che il commissario FMI ti controlla se il vetro del faro é originale o meno. Idem per gommini vari. Vero invece per le marmitte (che ti consiglio di comprare da David Silver) e la sella (e non é facile da trovare). Anche gli specchietti ti conviene prenderli da David Silver.

Io al limite avrei un manubrio e un vetro faro (ma appunto non ti serve a meno che non sia proprio rotto o mancante).

1 - pedane e leve sia cambio che freno
2 - pedane e gommini passeggero
3 - silenziatore (monto il 4 in 1)
4 - vetro faro
5 - manubrio
6 - sella
7 - cavalletto centrale
8 - specchietti dx e sx
9 - contagiri o anche solo il vetro, indicatore e scala graduata

[nibbioriflessivo]

questa mattina in motorizzazione

https://www.honda4fun.com/phpbb/viewtopi ... 094#259094

mi hanno fatto una testa così per l'originalità del veicolo, ed io ho:

le pedane e leve speciali pronto corsa in alluminio, costruite artigianlmente...
il solo cavalletto laterale...
il faro è lesionato
e il contagiri ha il vetro rotto e manca di indicatore

ma il grande dubbio è...ma è vero che l'FMI è così paranoico?

[Tums]

ma il grande dubbio è...ma è vero che l'FMI è così paranoico?

Ahimè purtroppo si: lo è diventato.


;T

[Ampex]

ma il grande dubbio è...ma è vero che l'FMI è così paranoico?

Ahimè purtroppo si: lo è diventato.


;T

Confermo.....

[nibbioriflessivo]

Stamattina ho avuto altri colloqui con gli impiegati della MTCO e PRA...non vi dico.......
battono tutti sull'originalità del veicolo......
a questo punto, urgono le leve cambio e freno.....e le pedane del pilota....
per il resto si vedrà strada facendo......
chi mi dà una mano??????

[*Silvio*]

Contattami potrei avere qualcosa che fà al tuo caso...
sport15@interfree.it


Ciao Silvio

[blondiex]

io ho 2 reggifaro destri cromati in condizioni pari al nuovo, se ti serve contattami alessandro.biondini@virgilio.it

[nibbioriflessivo]

grazie a tutti, per ora sto fermo...

[Ettore]

ma il grande dubbio è...ma è vero che l'FMI è così paranoico?

Ahimè purtroppo si: lo è diventato.


;T

Confermo.....

Non mi sembra paranoia chiedere che gli scarichi siano conformi all'omologato , il faro non sia rotto , il contachilometri esista e funga, il cavalletto centrale esista (previsto in scheda tecnica omologativa)., così come gli specchietti .
Le pedane passeggero devono esserci per forza se la moto è omologata per 2 persone , come mi sembra essere.... la 750....

E' il minimo che la Motorizzazione deve controllare / esigere..

Al limite potrebbero chiudere un occhio sulle pedane che non sono riportate in scheda omologazione.