Quanto vale e voi che fareste?
Quanto vale e voi che fareste?
Mi hanno offerto questa Bonnevil in cambio del mio 748E (qui ha un valore di 5ooo€), voi cosa ne pensate e quanto vale una Bonni del 72?
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Ultima modifica di enrifa77 il lun ott 11, 2010 3:25 pm, modificato 1 volta in totale.
A me me piace come suona il SACS!!!
non conosco bene il modello da pter dire cosa è originale e cosa no, per qel poco che so hanno una buona quotazione,....... quelle marmitte non mi sembrano le sue, dovrebbe averle a bottiglia
è un T100?
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dovrebbe essere una t 120
la marmitta e forse anche gli ammortizzatori post. non sono i suoi
nel complesso non sembra male , considera che per mettere le mani su quei motori ci vogliono meccanici un pò specializzati ( oltre che attrezzi in pollici )
e che la durata e l'affidabilità non sono quelle giapponesi , ma il fascino delle inglesi non ha prezzo
la marmitta e forse anche gli ammortizzatori post. non sono i suoi
nel complesso non sembra male , considera che per mettere le mani su quei motori ci vogliono meccanici un pò specializzati ( oltre che attrezzi in pollici )
e che la durata e l'affidabilità non sono quelle giapponesi , ma il fascino delle inglesi non ha prezzo
Bella, probabilmente un mal di testa come tutte le inglesi, ma bella.
Poi sul cambiarla o meno con la 748E, non so cosa consigliarti.
Personalmente il cambio lo farei, ma personalmente non mi sarei mai comprato una 748E (non perché non mi piaccia, ma perché preferisco altro).
La Ducati la usi?
;T
Poi sul cambiarla o meno con la 748E, non so cosa consigliarti.
Personalmente il cambio lo farei, ma personalmente non mi sarei mai comprato una 748E (non perché non mi piaccia, ma perché preferisco altro).
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Il problema non è la moto.
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Re: Quanto vale e voi che fareste?
enrifa77 ha scritto:Mi hanno offerto questa Bonnevil in cambio del mio 748E (qui ha un valore di 5ooo€), voi cosa ne pensate e quanto vale una Bonni del 72?
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Non me ne intendo molto (ah, si dice Bonneville e il diminutivo è Bonnie) ma a me sembra veramente bellissima! La prima foto fa rabbrividire con quel profilo sul serbatoio e il tappo spostato lateralmente!! Ha veramente fascino da vendere!
guarda bella è una bella moto, vedrei di andare affondo sull'originalità, per la manutenzione, l'unico problema è comprare le chiavi in pollici come ti è stato detto, poi non è un troiaio più di qualsiasi altra moto metterci mano, solo che per fare un lavoro pulito, mi rivolgerei ad uno serio e rifarei tutti i piani, per evitare di marcar il territorio
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