Problema più serio. Collettore tiepido!

[iperpaolo]

attualmente io sto litigando con le bobine

va a 4 ma il numero 2 è sempre solo tiepido (ma funzionante e con i carburatori in ordine)
in pratica era la bobina che disperdeva..la bobina riusciva a far schioccare la scintilla sulla candela (debole) ma la maggior parte la disperdeva (scintille sotto il serbatoio tra bobina e telaio) il rumore era tic tic tic, lo stesso che fa l'accendigas della cucina

[alexbg]

non e' che va a tre vero?

i collettori diventano roventi dopo 5 secondi che la moto e' accesa

[milkmik]

non e' che va a tre vero?

i collettori diventano roventi dopo 5 secondi che la moto e' accesa

Dopo 10 secondi che la moto è accesa tre collettori sono roventi. Il collettore n°4 è tiepido da tenerci la mano su.

[Ettore]

non e' che va a tre vero?

i collettori diventano roventi dopo 5 secondi che la moto e' accesa

esatto !!! un cilindro non funge

non è che hai dispersioni tra cavo e pipetta o dalla bobina ?

[fracacchio]

ma nulla! Importante è che vada bene a caldo, dovresti rivedere livelli vaschette ,allineamento, regolazione viti aria min. e dai un occhiatina pure al gioco valvole spec. al cil. incriminato

A caldo va bene. Tiene il minimo e sale di giri senza incertezza.
In 4° marcia fino a 8000 giri abbastanza rapidamente.Però a fine giretto, provando a buttare una goccia d'acqua sui diversi collettori, sul cilindro 4 resta lì mentre sugli altri evapora immediatamente. Frigge.

se andasse a 3 la prestazione in rosso se la sogna

[smello55]

ma nulla! Importante è che vada bene a caldo, dovresti rivedere livelli vaschette ,allineamento, regolazione viti aria min. e dai un occhiatina pure al gioco valvole spec. al cil. incriminato

A caldo va bene. Tiene il minimo e sale di giri senza incertezza.
In 4° marcia fino a 8000 giri abbastanza rapidamente.Però a fine giretto, provando a buttare una goccia d'acqua sui diversi collettori, sul cilindro 4 resta lì mentre sugli altri evapora immediatamente. Frigge.

se andasse a 3 la prestazione in rosso se la sogna

se va a tre così quando va a 4 sfonda i 12000 giri

[milkmik]

forse va a 3 e mezzo...
Non riesco a capire perchè resti tiepido. E a minimo butta fuori aria fresca mentre dagli altri si sente che è calda...
Però parte bene e tiene il minimo, anche dopo 20 giorni di inutilizzo.
Se non risolvo col vostro aiuto virtuale mi sa che mi conviene offrire una birra a chiunque voglia dargli un'occhiata. Tempo permettendo. Perchè ormai sembra di essere nella stagione delle pioggie. O degli uragani...

[fracacchio]

forse va a 3 e mezzo...
Non riesco a capire perchè resti tiepido. E a minimo butta fuori aria fresca mentre dagli altri si sente che è calda...
Però parte bene e tiene il minimo, anche dopo 20 giorni di inutilizzo.
Se non risolvo col vostro aiuto virtuale mi sa che mi conviene offrire una birra a chiunque voglia dargli un'occhiata. Tempo permettendo. Perchè ormai sembra di essere nella stagione delle pioggie. O degli uragani...

macchè 3e mezzo, và a 3 al minimo, se toccando la vite scoppietta e segno che qualcosa sente no? prova a fare una cosa, togli del tutto la vite, occhio a gommini e mollettina, abboccaci la pistola dell'aria e soffia dentr'ibbuho! rimonta e vedi se migliora

[leovich]

magari la ghigliottina di quel carburatore apre meno delle altre?=) hai sincronizato i carburatori?=)

[milkmik]

magari la ghigliottina di quel carburatore apre meno delle altre?=) hai sincronizato i carburatori?=)

Si, sono sincronizzati.