David Silver mi si è comperato il 400... e io nn lo sapevo!
tony2four ha scritto:arrivata anche a me.
io ho un "profilo cliente" da DS, ti chiedono facoltativamente di mettere che moto hai e il telaio, dimodo che (dicono) se ordini possono controllare che quel che prendi vada davvero bene.
In effetti sul mio "profilo cliente" ho aggiunto solo la 400. Quando ho ordinato dei pezzi per la 500, mi hanno scritto, facendomi notare che "non erano adatti" alla mia moto, salvo voler confermare comunque l'ordine.
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Zio Livio715 ha scritto:tums ha scritto:E come hanno fatto ad avere le mail di quelli che hanno una CB400?
Non da H4F: quella di Dani l'ho pubblicata 4 giorni fa, ma non ho messo la mail.
;T
Avranno fatto in base a chi ha ordinato pezzi per la 400.
arrivata anche a me
doublecir ha scritto:la domanda è...come mai solo le 400?
scarseggiano in Britannia?
quì sembrano in surplus (visto i prezzi che sò ancora relativamente bassi)...
Stanno lanciando un OPA sulle 400 Four..?
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non s questo non suoan niente bene...staremo finendo l escorte internazionali...
Honda CB 750F1 del 1977: La Giallona,Kawasaki kz400:Kay, Moto Guzzi 500 Monza,
Moto Guzzi 500 Special,Vespa 50R del 1971: Pina,Fiat 500L 1971: Luigina,Java 350 Con Sidecar: El Poderoso,...Que el e Dios Deposito os guíe por el camino!!!
www.oil13.com
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