Tankerite, si oppure no?

[lorenzo400]

a questo punto la mia obiezione è: se dentro è bello, perchè trattare? Non è che io ingesso una gamba se non è rotta per evitare che si rompa

[ANTO]

a questo punto la mia obiezione è: se dentro è marcio totale, perchè trattare? Non è che io ingesso una gamba quando è da amputare...

[lorenzo400]

ma infatti, la tankerite io la userei solo ed esclusivamente se il serbatoio si buca e trattasi di esemplare unico e introvabile nonchè di valore affettivo inestimabile. In poche parole il mio serbatoio valleverde

[ANTO]

ma infatti, la tankerite io la userei solo ed esclusivamente se il serbatoio si buca e trattasi di esemplare unico e introvabile nonchè di valore affettivo inestimabile. In poche parole il mio serbatoio valleverde

[bagarre]

tankerite tutta la vita! e ti dimentichi di pulire morchia, dei vuoti, del minimo irregolare e anche di rimanere a piedi

[lorenzo400]

Ah perché i vuoti e minimo irregolare si risolvono con la tankerite?

[flyhunter]

Nelle questioni tecniche -per quel poco che so e, anzi, proprio per questo- non vado a simpatie e, possibilmente, parlo per esperienza diretta e non per sentito dire.
La tankerite ha risolto i problemi che volevo risolvere e non ne ha creati di nuovi e quindi per me va bene..
Se e quando succederà il contrario, cambierò idea .
Un saluto a tutti gli amici.

[joe1949]

La tankerite dovrebbe servire per risistemare dei serbatoi già corrosi dalla ruggine e che si forerebbero in poco tempo (e dico dovrebbe in quanto non l' ho mai usata, altrimenti non avrei aperto il thread) se escono porcherie dal rubinetto che vanno ad intasare le vaschette dei carbi, si deve pulire il serbatoio internamente e se è perfettamente sano non occorre certo esporlo al rischio di un trattamento; al limite si aggiunge un filtro supplementare come ho fatto io, a valle del rubinetto

[enzo7/2]

La tankerite, se necessita è un buon prodotto, certo se vai da un carrozziere bravo il risultato e migliore, loro usano prodotti diversi.

La tankerite l'ha usai su un xl 500R, oltre che seguire bene le istruzioni, utilizza poco prodotto sigillante e diluiscilo con alcol, poi devi continuare a girarlo in tutte le posizioni fin quando è asciutto, è un lavoraccio e forse conviene il carrozziere

[joe1949]

Grazie anche per il tuo parere!
Penso che utilizzerò il metodo "Anto"... serbatoi sempre belli pieni sopratutto quando si lascia ferma la moto e un pochino di olio 2 t. di buona qualità miscelato alla benza!