Polverizzatore 350

[Saetta79]

Cerco 1 polverizzatore per i carburatori della 350 (Part List 16012-333-004).....
In cambio offro adeguata idratazione al prossimo Cereglio

[famaluca]

Che codice ha sullo shop manual? Che numero? Io credo di avere qualcosa ma devo controllare lo stato. Ciao!

[Saetta79]

Che codice ha sullo shop manual? Che numero? Io credo di avere qualcosa ma devo controllare lo stato. Ciao!

Più precisamente il pezzo è questo:



solo il polverizzatore (uno dei miei non è originale ha un solo foro, non la serie fori di diverso diametro.... )
lo spillo non mi serve.....

[Dani]

Christian, fai attenzione:

-polverizzatore 350 (16012-333-004): due file di fori su due "lati" e due fori su ciascuno degli altri due "lati", posizionati circa a metà.

-polverizzatore 400 (16012-377-004): stesse due file di fori come per quello del 350 su due "lati" e due fori, uno per "lato", sugli altri due, posizionati in corrispondenza del primo foro delle file.

Può darsi che tu abbia quello di un 400 o di qualche altro modello ancora. Provo a guardare se ne ho uno spaiato del 350, anche se forse ho tutta la serie.

[Saetta79]

Christian, fai attenzione:

-polverizzatore 350 (16012-333-004): due file di fori su due "lati" e due fori su ciascuno degli altri due "lati", posizionati circa a metà.

-polverizzatore 400 (16012-377-004): stesse due file di fori come per quello del 350 su due "lati" e due fori, uno per "lato", sugli altri due, posizionati in corrispondenza del primo foro delle file.

Può darsi che tu abbia quello di un 400 o di qualche altro modello ancora. Provo a guardare se ne ho uno spaiato del 350, anche se forse ho tutta la serie.

Bingo! grande Dani! è proprio questo il problema, allora ne ho uno della 400....
secondo te può provocare dei problemi?



Ps: ho modificato il topic....

[Dani]

Bingo! grande Dani! è proprio questo il problema, allora ne ho uno della 400....
secondo te può provocare dei problemi?



Ps: ho modificato il topic....

Dai fori del polverizzatore e dalle conicità dello spillo dipende il "modo" in cui avviene l'erogazione e quindi anche la progressione in accelerazione, ecc... ma se il 350 funzioni bene con spilli e polverizzatori del 400 non lo so.

La cosa importante è che tu abbia spilli e polverizzatori uguali su tutti e 4 i carburatori. Un'altra cosa importante è non fare mix&match con spilli e polverizzatori usati: da nuovi vengono venduti accoppiati e dovrebbero rimanerlo, a maggior ragione quando sono usati (stesso grado di usura).

Dai, vedo se ho qualcosa e poi ti dico.

[Saetta79]

Infatti il mio problema è proprio uniformare i 4 carburatori......
è una cosa che avevo accantonato (me ne accorsi in fase di riassemblaggio finale).

In ogni caso Grazie!

[famaluca]

Io ho qualcosa delle 400 perchè ho cambiato tutto il kit carburatori ma a sto punto devi cercare componenti della 350. Mi spiace.

[Saetta79]

Io ho qualcosa delle 400 perchè ho cambiato tutto il kit carburatori ma a sto punto devi cercare componenti della 350. Mi spiace.

Eh....... grazie a Dani ho scoperto che 350 e 400 hanno polverizzatori differenti......

Famaluca, comunque grazie 1000 per l'interessamento

[triple]

ebay nel mondo
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vengono dal Giappone. Non ho avuto nessun problema o chiacchiere varie doganali.
Ne ho acuistate due serie più altre serie per altre moto.
tutto ok