quotazione mia Goldwing 1000 KZ

[alexbg]

quindi che devo fare? che info devo chiedere?

Sul sito della fmi puoi fare l'iscrizione on line

[Franz]

quindi che devo fare? che info devo chiedere?

Sul sito della fmi puoi fare l'iscrizione on line

intendevo che info devo chiedere al proprietario, lui dice che è tutta originale tranne il cambio, fatto sostituire da lui, dice che è una v7 700 del 68 iscritta ASI...
ne ho vista una conservata e originale a 4500... guarda la foto della sua che mi ha proposto e dammi anche il tuo parere, la prenderesti? a me piace molto, ma non vorrei trovarmi con un puzzle bello ma taroccato

[stunfs]

La sella non mi convince.....proprio

[Franz]

neanche il manubrio, sono della california... hai notato che non ha le frecce? si usava così? segnalando a braccio...

[ezio]

Franz, visto che oltre alle four ci trovi anche i conoscitori Guzzi qui nel sito ! Io di Guzzi ci capisco nulla e non sono neanche informato sulle quotazioni, comunque....... il cuore è quello che decide
Per le frecce per me vanno montate obbligatoriamente, come gli specchi retrovisori... almeno uno a sin.

[Franz]

vero, ma neanche scambiare una moto rarissima, conservata in modo eccellente e funzionante come la mia con una pur bella moto, magari ibrida...

[ezio]

vero, ma neanche scambiare una moto rarissima, conservata in modo eccellente e funzionante come la mia con una pur bella moto, magari ibrida...

Senti, posso fare un sunto ?
Mi sembra che la stragrande maggioranza (me compreso ) ti ha consigliato di tenerti la tua GL, non hai impicci compra vendi, te ne sbatti della Asi o FMI perchè la assicuri storica lo stesso, non paghi il bollo,accontenti la Lory e vai tranquillo.
Cosa vuoi di più dalla vita ? e poi all' Honda 4 fest civieni con una vera Honda four non con un carciofone ibrido !

[joe1949]

Franz, visto che oltre alle four ci trovi anche i conoscitori Guzzi qui nel sito ! Io di Guzzi ci capisco nulla e non sono neanche informato sulle quotazioni, comunque....... il cuore è quello che decide
Per le frecce per me vanno montate obbligatoriamente, come gli specchi retrovisori... almeno uno a sin.

Ezio, io non sono un super-esperto di Guzzi, ma qualcuna sotto al sedere negli anni la ho avuta: personalmente consiglierei a Franz due cose: se ci tiene a quella moto la prenda solo a condizione che l' attuale proprietario gli fornisca anche i pezzi originali, cambio a quattro marce compreso e che s' iscriva ad un forum di Guzzisti ( mi pare che uno dei più accreditati sia " Anima Guzzista) prima di effettuare lo scambio e che posti lì i suoi dubbi e le foto della V 7 - 700 che gli hanno proposto!

[Franz]

grazie per il consiglio Joe, al forum mi iscrivo per le info, per il cambio 4m non saprei, devo chiedere al proprietario

[papik]

ciao Franzone!
dispiace sentire che vuoi vendere il giellone!
è come lasciare un vecchio amico, ma ti capisco!
Io dovrò lasciare la mia vecchia verdona per motivi diversi, ma ho sempre nostalgia delle belle gite fatte assieme!
Ho guardato su " motociclismo d'epoca" il tuo giellone viene quotato 6700€ ma penso che si debba considerare una quotazione "base",per la guzzi 700 considerano 6000€... ( la mia verdona è quotata 4000€)
Chiaro che sono due moto molto diverse come filosofia..io leggo anche un sito di guzzisti ( moto-guzzi.it) e da quello che sento la Cali 1000 non è un cancello,tutt'altro ed ha lunga vita...la 700 sarà più lenta di sicuro però è una gran "signora"!
Puoi sentire notizie a Mandello alla officina Agostini.A Colico non c'è qualche mecca del settore?
Certo a riportarla originale si devono spendere soldi,non so se necessari!.
Io sono per il mezzo originale,ma è una questione più che altro di mercato,penso sia possibile rivenderlo più facilmente!
Ciao stammi bene!
Un abbraccio da Papik