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doc67 ha scritto:l'olio è forse l'unica cosa alimentare che non mi serve
non sapevo che la tankerite potesse essere un problema, ne prendo atto e seguirò il tuo consiglio 300€ vediamo se si vende...altrimenti sarà un bel soprammobile
La Tankerite o prodotti analoghi, da problemi a chi non la sa applicare, se fatta bene risolve tutti i problemi di ossidazione.
Ho due serba trattati con un prodotto simile da più di 10 anni e nessun problema.
I €100 che ti hanno chiesto per farla (spero compreso il prodotto), è una cifra che ci può stare, applicarla bene è un lavoro che ti impegna un giorno intero (se no possiedi un girarrosto ).
La Tankerire, a mio avviso, serve nel caso in cui il serbatoio sia veramente "ammalorato" all' interno, rimasto li vuoto per un sacco di anni e che ci sia la reale probabilità che la corrosione divenga in poco tempo passante; negli altri casi direi che tenendo l' interno lievemente lubrificato quando non lo si utilizza e il più possibile pieno almeno a metà quando la moto è in uso, non serva a granchè
Ciao a tutti da Fabio: Honda cb 750 F1, Honda cbx 750, Moto Guzzi V 35 II, Ducati Monster 800 i.e., BMW R1150R "Anghela, la Mukka Tetezka"
).
