Cure per una 400 ss ferma da 30 anni ma con 2000 km?

[weingrow]

ho aperto la coppa dell'olio ed ho fatto il video...guardate che schifo che c'era in fondo! grazie per avermi consigliato di aprirla!!!
https://www.youtube.com/watch?v=V-V8nNCaxU0

[lorenzo400]

Il motore all'interno mi sembra pulito. In coppa c'è la normale morchia di tanti anni. Lava tutto bene con petrolio lampante, cambia la guarnizione coppa che costa una scemenza (attenzione a togliere la vecchia, in alcuni punti farai fatica aiutati con una lametta e fai piano, niente cacciaviti a taglio) e rimonta. Attenzione a mettere le viti giuste al ponto giusto, non serrare eccessivamente, le viti della coppa olio hanno una coppia di serraggio bassa

[ANTO]

Le viti di fissaggio coppa son tutte uguali 6x40mm, quindi nessuna problema per eventuali scambi.
La guarnizione coppa la puoi ritagliare da un normale foglio di Guarnital.
Appoggi la coppa sulla guarnizione e tracci con la matita il profilo esterno.
Poi prendi un tubetto d'ottone diam. est. 6mm lungo 6-7cm e lo tagli a becco di flauto. Lo metti sul trapanino a mano e sempre tenendo la coppa in posizione sopra la foglio e sopra un tavolo sacrificale, bareni i fori.
Poi ritagli.
Al massimo in 15 minuti la guarnizione è fatta.

hostare immagini

[weingrow]

Ho lavato alla perfezione tutto con uno sgrassatore speciale. Le viti sono tutte uguali ed erano serrate poco, quindi rimonto con poca forza (non ho la dinamometrica).
Le uniche che mi hanno fatto dannare erano le 4 viti a croce che bloccano il lamierino.... si è spezzata la chiave Black&Decker ma non è uscita una vite.
La guarnizione l'avevo già comprata altrimenti l'avrei fatta io. In fondo nella coppa c'erano dei frammenti di metallo sottili come pezzetti di cavo frizione e corti 5 o 6 mm. Un paio. Poi posto le foto del lavoro.

[lorenzo400]

Procurati un cacciavite a percussione

[ANTO]

Quello che tu chiami lamierino, in realtà è una paratia per evitare che la succhiarola peschi aria invece di olio, nelle pieghe più estreme, quando impenni, o durante le staccate da paura...
Le 500 non ce l'hanno.
Come ti hanno già detto, prenditi un cacciavite a percussione.

[MrZ]

Poi prendi un tubetto d'ottone diam. est. 6mm lungo 6-7cm e lo tagli a becco di flauto. Lo metti sul trapanino a mano e sempre tenendo la coppa in posizione sopra la foglio e sopra un tavolo sacrificale, bareni i fori.
Poi ritagli.

Sfera acciaio e martello

[ANTO]

Pistola cal. 6mm Flobert.

[MrZ]

Pistola cal. 6mm Flobert.

aria compressa .22 é 5,56 tanto vale un 22LR
Meglio il 6.35 Browning

[weingrow]

L'ho accesa! Che goduria sentirla partire...vuol dire che il lavoro sui carbs è andato benone! Ora devo allinearli ma prima devo cambiare le candele. 2 vanno bene, 1 scintilla poco e l'ultima fa la scintilla non sul ponticello ma laterale sulla parte filettata XD nel frattempo rimuovo meccanicamente la ruggine dal serbatoio. Poi che ne pensate dell'elettrolisi?