Enzo,e' passato qualche anno da quando le smontai e non ricordo i particolari.Ricordo solo che il flauto,quello fissato al fodero con la vite da sotto,lo smontai per niente.Potevo lasciarlo avvitato ,tanto lo stelo si sfilava ugualmente togliendo il seiger superiore,una rondellona e il paraolio.Non c'era nessuna molla piccola.Altra cosa che ricordo,Alex mi fece notare che i miei steli forse erano di K2.Secondo lui,gli originali K1 sono cromati per intero,invece quelli di K2 sono senza cromatura tra piastra inferiore e piastra superiore.Da quel particolare ho dedotto che i tuoi steli sono di K0/ K1
Ma,sai,la presi che aveva 40 anni e chissa' se era tutto come mamma la fece.
Ne dubito molto,visto che il serbatoio aveva una bella bozza riempita di stucco e verniciato di nero oltre alla mancanza delle bandiere reggifaro,sostituite con reggifaro Tommaselli.Presumo avesse preso un bel botto e sostituzione steli.
In quanto a fare accrocchi con steli di altre serie,starei attento,si rischia di prendere roba non compatibile.
(CMS il pompante/flauto lo menziona dal K3 in poi), tanto per semplificarmi le cose 
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