Avviamento a freddo K0 : problema

[ANTO]

Azz... el Guidone me gà ciavà sul tempo

[guido56]

Azz... el Guidone me gà ciavà sul tempo

Io ho solo detto un paio di cose,te stai facendogli le pulci.....
Comunque,ci son diverse cosette che non tornano e ci puo' anche stare,ma la grafica e' clamorosamente sbagliata.

[MrZ]

Comandi elettrici?
Parafango anteriore?

[guido56]

Comandi elettrici?
Parafango anteriore?

mauirizio,i blocchetti si vedon male e il parafango forse dovrebbe essere tipo cut ma solo da un lato.Per esser sicuri ci vorrebbero foto dei dettagli.
Mi spiace per il nostro amico ma credo abbia acquistato una moto ricostruita al solo scopo di venderla.
C'e' una bella differenza tra restaurare una moto per tenersela e riassemblare una moto per venderla.
P.S.
Mi sembra che (ingrandendo la foto) le marmitte siano le HM300,quindi,giuste.
Mi scusi ,di nuovo,il nostro amico,ma in fondo ha chiesto lui cosa non tornava della moto .Son
tutte cose risolvibili,magari vendendo parti non conformi e acquistando parti conformi,c'e' da lavorarci un po' e magari spendere,ma una moto del genere ,a questo punto,se lo merita.
RI P.S.
Io ,con tutti i problemi che possono dare,e non son pochi,avrei voluto i suoi carburatori.

[Crapo Durant]

@ Guido 56
@ ANTO
Vi ringrazio per i Vostri suggerimenti circa la moto, e sopratutto per la dritta dei galleggianti...

[guido56]

@ Guido 56
@ ANTO
Vi ringrazio per i Vostri suggerimenti circa la moto, e sopratutto per la dritta dei galleggianti...

Facci sapere i risultati.Magari abiamo sbagliato ,ma sono comunque informazioni che potrebero essere utili.

[MrZ]

Comandi elettrici?
Parafango anteriore?

mauirizio, i blocchetti si vedon male e il parafango forse dovrebbe essere tipo cut ma solo da un lato. Per esser sicuri ci vorrebbero foto dei dettagli.
Mi spiace per il nostro amico ma credo abbia acquistato una moto ricostruita al solo scopo di venderla.
C'e' una bella differenza tra restaurare una moto per tenersela e riassemblare una moto per venderla.
P.S.
Mi sembra che (ingrandendo la foto) le marmitte siano le HM300,quindi,giuste.
Mi scusi ,di nuovo,il nostro amico,ma in fondo ha chiesto lui cosa non tornava della moto .Son
tutte cose risolvibili,magari vendendo parti non conformi e acquistando parti conformi,c'e' da lavorarci un po' e magari spendere,ma una moto del genere ,a questo punto,se lo merita.
RI P.S.
Io ,con tutti i problemi che possono dare,e non son pochi,avrei voluto i suoi carburatori.

Anto, il parafango anteriore non è "cut" per il comando separato delle luci non si vede bene ma pare non ci sia.
Aggiungo che la sella è fatta decisamente male.
Concordo che un pezzo del genere merita ogni attenzione, per quanto riguarda chi l'ha restaurata è giustificabile un parafango NON cut (introvabile o quasi) ma fare meglio una sella e metterci gli adesivi giusti al posto giusto è il minimo. Il mondo della moto è diverso del mondo auto. Dal tappezziere al carrozziere sono mestieri diversi.

P.s. Crapo Durant, non te la prendere, tutti i miei commenti nascondono semplice e pura invidia

[Crapo Durant]

nessun problema ragazzi

appena ho novità Vi informerò se dipende dai galleggianti