Malgrado la soffiata di cdg ci sei cascato caro ing.!
Sinceramente non lo so e sfido qualcuno al volo a dirlo.
In ogni caso ho dato un'occhiata alla P.L. della CB 750, CB 750 K1 e CB 750 K2. I carburatori occupano una ventina di pagine! C'e' il delirio del mondo, tra versioni, paesi, specifiche, intervalli di telaio.
C'e' quasi da pensare che sia piu' difficile trovarne due uguali!
Trike ha scritto:Malgrado la soffiata di cdg ci sei cascato caro ing.!
Sinceramente non lo so e sfido qualcuno al volo a dirlo.
In ogni caso ho dato un'occhiata alla P.L. della CB 750, CB 750 K1 e CB 750 K2. I carburatori occupano una ventina di pagine! C'e' il delirio del mondo, tra versioni, paesi, specifiche, intervalli di telaio.
C'e' quasi da pensare che sia piu' difficile trovarne due uguali!
Quasi Ing. prego...
Comunque ne parliamo a Misano venerdì che facciamo prima.
Notizie del tranzit?
