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formiga ha scritto:ho visto dal topic di tdz che lui usa un prodotto che si chiama vibra stop..ma dove si mette??come si usa??non ditemi che devo rismontare tutto e rispurgare i freni?? ditemi che si mette direttamente sulle pastiglie

Si mette fra le pastiglie ed il pistoncino, ovvero si spalma sul retro e lateralmente alle pastiglie, senza esagerare con la quantità.
Il prodotto, abbastantanza liquido, è importante lasciarlo asciugare bene prima di usare i freni, deve diventare una pasta gommosa.

dietro le pastiglie!

...altrimenti senza denti dopo non fischi neanche tu!

formiga ha scritto:ho visto dal topic di tdz che lui usa un prodotto che si chiama vibra stop..ma dove si mette??come si usa??non ditemi che devo rismontare tutto e rispurgare i freni?? ditemi che si mette direttamente sulle pastiglie

vai da un ricambista e chiedi pasta antifischio per freni. La fa anche la arexons. Ne spalmi un pò dietro ad ogni pastiglia, senza esagerare. Devi solo sfilare le pastiglie, niente di invasivo

scusate la mia perplessità...ma se metto il prodotto dietro le pastiglie,come fa la moto a non fischiare più??la superficie di contatto tra past e disco rimane come prima...ossia priva di prodotto...o non ho capito una mazza??

azz..se sei curioso!?!
il segreto è....ci devi credere!!! (Napolispara docet)



ff4

freefour4 ha scritto:azz..se sei curioso!?!
il segreto è....ci devi credere!!! (Napolispara docet)



ff4

Certo, è indispensabile crederci... ma il bello è che funziona davvero.
Cmq, quando il freno fischia, è difficile capire cosa vibra esattamente... di solito è tutto l'insieme pastiglie-disco-pinza.
La pasta, messa dietro le pastiglie, evidentemente smorza le vibrazioni ed il freno non fischia più... provare per credere

AlessandroTdZ ha scritto:

freefour4 ha scritto:azz..se sei curioso!?!
il segreto è....ci devi credere!!! (Napolispara docet)



ff4

Certo, è indispensabile crederci... ma il bello è che funziona davvero.
Cmq, quando il freno fischia, è difficile capire cosa vibra esattamente... di solito è tutto l'insieme pastiglie-disco-pinza.
La pasta, messa dietro le pastiglie, evidentemente smorza le vibrazioni ed il freno non fischia più... provare per credere

ok allora proverò...e ci crederò... basta metterlo dietro o anche intorno...nei bordi delle pastiglie intendo??

Quella che ho messo io è la "antifischio" della arexon, è color oro.
Va messa solo dietro le pastiglie

ok grazie a tutti!!!!

Carissimi,

la mia esperienza è questa:

- Pasticche brembo blu
- Molatina del bordo della pasticca
- Con carta abrasiva bagnata ad acqua ho levigato perfettamente la superfice laterale della pasticca, in quanto entrava in modo forzato nella pinza e questo, probabilmente, non avrebbe consentito alla stessa di rientrare adeguatamente in sede dopo aver frenato.
- Ho poi, come letto sul libretto d'officina, posizionato un po' di grasso al silicone tra pistoncino e parte posteriore della pasticca, e un velo (solo un velo!!) sulle superfici laterali della pasticca (quelle che avevo levigato per intenderci. Il grasso al silicone regge fino a 250 °C senza colare (non so se tutti ma io ho scelto quello che regge fino a 250°!!) e quindi non dà problemi di imbratamento della pastiglia.... a meno che non ne mettiate una quantità esagerata!!!!
- Montate le pasticche ho regolato la banderuola dei freni in modo opportuno con l'aiuto di un foglio di giornale. La banderuola l'ho registrata poi dopo circa 400 km (primo assestamento) e proprio oggi, di nuovo, dopo averne percorsi altri 1000. Credo che ogni 1000 km, se l'uso del freno non è pesante, sia più che sufficiente.

Ad oggi non conosco fischio di alcun tipo, la frenata è silenziosa ed efficace!

Per quanto riguarada la domanda che è stata fatta sul fischio, nella maggiorparte dei casi, questo è causato da una vibrazione della pasticca nella sua sede e contro il pistoncino al momento in cui fa attrito con il disco (quando freni). Il grasso o la pasta arexon servono per smorzare tali vibrazioni e comunque ne impediscono la risonanza, nella maggiorparte dei casi

Ciao

Castoro