rubinetto, come ripararlo

[angel64]

si ma se poi ti trovi la chiazzetta a terra significa che qualche spillo non fa bene il suo dovere, o se succede solo sul laterale la guarnizione, quindi direi 2 problemini.

ma da dove partire quindi?
sono sicuro che il rubinetto non chiude bene, ma
i carburatori sono stati revisionati.... spilli, guarnizioni e non ricordo se anche galleggianti nuovi
eppure, ho il mare (di benza) in garage

[Saetta79]

Angelo ma da dove perde?
le guarnizioni (tipo carta) numero 9 le hai?
se non ci sono la benzina passa e va ai carburatori, e se anche un dei carb. non chiude bene,, ti ritrovi il mare di benzina....

[ANTO]

hai ancora il rubinetto?
ciao
angelo

Angelo, la tua domanda se il rubinetto è ancora disponibile era rivolta a me? Nel qual caso ti dico di si.
Se mi mandi PM ci accordiamo.
Ciao.
Antonio.

[angel64]

Angelo ma da dove perde?
le guarnizioni (tipo carta) numero 9 le hai?
se non ci sono la benzina passa e va ai carburatori, e se anche un dei carb. non chiude bene,, ti ritrovi il mare di benzina....

non ho ricambi
sui vari siti sinora ho trovato solo la guarnizione a 4 fori e i due oring
le guarnizioni n.9 nn le ho viste in giro

[Saetta79]

Angelo sono queste:
http://www.cmsnl.com/honda-cb350f-four- ... 993011000/
sono in materiale tipo carta.... secondo me anche da un autoricambi auto si trovano....
hanno un diametro interno per bulloni M6,
altrimenti vai da mamoto.

[angel64]

http://www.mamotoecommerce.it/index.php ... t&Itemid=4

ma secondo te monta sulla 350? mamoto lo vende per 500/750

alla fine se prendo i ricambi da cms spendo tra trasporto ed iva la stessa somma

[Saetta79]

e ti compri un rubinetto nuovo (che poi devi pure adattare perchè ha 2 uscite)????
in più non credo che nel rubinetto ci siano quelle 2 guarnizioni..... che quindi devi sempre comprare.

[angel64]

il rubinetto orig x 350 non è più disponibile nelle concessionarie e su internet

se volessi comprare solo le due guarnizioni (nn.ri 4 e 3 dello schema)
e gli oring (nn.ri 3,6,7 e 9)

con trasporto ed iva spenderei la stessa somma

altrimenti dovrei cambiare solo le guarnizioni 3,7,9 (e forse dovrebbe bastare)

[Saetta79]

-La guarnizione 3 ti farebbe perdere benzina dalla levetta
-la guarnizione 6 ti farebbe perdere benzina dalla vaschetta
-la guarnizione 10 ti farebbe perdere benzina tra serbatoio e rubinetto
- la 7 è una sorta di molla che fa premere la levetta sulla guarnizione a 4 fori
- le due garnizioni 9 non ti fanno arrivare la benzina ai carb.

[angel64]

ok, comincio con le 9
(devo prima trovarle)
e faccio sapere