oscillazioni al manubrio

[enzo7/2]

Visto che hai fatto così tante sostituzioni...probabilmente i cuscinetti non sono ben registrati, o addirittura non hai spinto bene in sede le guide dei cuscinetti stessi.

ti riferisci a quelli dei mozzi o a quello dello sterzo?

[enzo7/2]

Io ho risolto con i cuscinetti conici.;T

I cuscineti dello sterzo sono conici, sostituiti da circa tre anni.

[enzo7/2]

A me succede quando carico il portapacchi posteriore, la moto sbacchetta ma solo intorno ai 70/90 km/h sopra e sotto tale velocità la moto va dritta.
A moto scarica il fenomeno e decisamente minore.

Infatti, lo fa solo a 80 Km/h

[giulo]

Visto che hai fatto così tante sostituzioni...probabilmente i cuscinetti non sono ben registrati, o addirittura non hai spinto bene in sede le guide dei cuscinetti stessi.

ti riferisci a quelli dei mozzi o a quello dello sterzo?

Quelli di sterzo.
Verifica anche che il forcellone non abbia preso gioco.
Le gomme sono nuove?

Ciao

[paolo750]

A me succede quando carico il portapacchi posteriore, la moto sbacchetta ma solo intorno ai 70/90 km/h sopra e sotto tale velocità la moto va dritta.
A moto scarica il fenomeno e decisamente minore.

Infatti, lo fa solo a 80 Km/h

Beh, tanto a 80 quando ci si va?



Ciao
Paolo

[mako]

anche la mia 500 lo fa, 80 km/h sopratutto in rilascio, accompagnata da un rumore un pò sordo...
secondo me i gommisti non sanno più equilibrare le ruote a raggi, o non hanno contrappesi intermedi... se lo fa ad una velocità dovrebbe essere un effetto di risonanza nella rotazione della ruota, quindi equilibratura.
secondo me se fossero i cuscinetti aumenterebbe con la velocità.

Oppure gomme, io ho una Metzeler dietro e Michelin davanti, forse la risposta delle mescole diverse innesca una risonanza, ma propendo più per equilibratura fatta in modo approssimativo...

[pedro750]

A me succede quando carico il portapacchi posteriore, la moto sbacchetta ma solo intorno ai 70/90 km/h sopra e sotto tale velocità la moto va dritta.
A moto scarica il fenomeno e decisamente minore.

Infatti, lo fa solo a 80 Km/h

Allora, senza ombra di dubbio è la gomma ant.
Controlla al volo la pressione, poi l'usura poi se necessario l'equilibratura.

[mako]

... l'equilibratura l'hai fatta con disco montato o no? perchè nal caso, il disco può aver fatto squilibrare una ruota di per se equilibrata.

[mephisto]

stesso difetto delle vostre,sparito con#

gomme nuove metzeler,equilibratura,pressione

e indurito ammortizzatori,adesso e'perfetta,anche con zaino
dietro la sella
mc

[pedro750]

... l'equilibratura l'hai fatta con disco montato o no? perchè nal caso, il disco può aver fatto squilibrare una ruota di per se equilibrata.

Altamete improbabile, il diametro del disco è trooppo piccolo per creare problemi sull'equilibratura dinamica.