Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

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ack3r
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da ack3r »

Dani maremma maiala, devo mettere a posto anche l'Xr 600 :twisted:
Non mi mettere in testa questI PENSIERACCI.
La sella......Si vedrà, però non quella con la spugna rossa.
Il mio K0 è già troppo in la per montare quella con "red sponge", e quindi risparmierei anche dei soldini.

Facciamo così, prima faccio il video con il motore che romba, poi termino il restauro dell'Xr e per ultimo video della SELLERONA :mrgreen:
Cb 750 Four k0 1970.... "ENDED" https://www.honda4fun.com/home/forums/h4tecnico/23409
Cb 750 FA 1980 next work
Xr 600 r 1986.... "ENDED" https://www.honda4fun.com/home/forums/h4tecnico/28754
Vespa Vba1t 150 1959.... "ENDED"
ack3r
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da ack3r »

Mi arriva una mail e mi scaravento di corsa in edicola.....

Non me lo aspettavo !! Sono su Bikers life

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Bikers life mese Ottobre.

L'unico appunto che ho fatto al direttore è che ha confuso il nome mettendo quello di Thomas, ma almeno c'è la mia faccia
Thomas abbiamo molto in comune...le nostre Four :mrgreen:
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ANTO
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da ANTO »

Bel colpo, complimenti!
Dopo lo vado a prendere. :wink:
Io pensai tutto e tutto valutai, gli anni a venire sapevano di spreco, e di spreco sapevano gli anni addietro...
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Tums
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da Tums »

Tra l'altro su quel numero di Bikers Life H4F è presente anche in un trafiletto dedicato, sto preparando la news in merito.


;T
Il problema non è la moto.
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napolispara
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da napolispara »

Cazzo! Bella storia! Grandissimo. Complimenti!
Veloci ma senza fretta!
Respirando coi talloni
La semaforologia è una scienza esatta!
Se frenavo era peggio!
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MVDR
ack3r
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da ack3r »

Grazie

ne è passato di tempo e se sono riuscito ad uscire dal tunnel è anche grazie a tutti voi.
E chi lo conosceva il Four :idea:
L'avevo solo visto qualche anno fa in una strada, forse era un 500, e ne rimasi colpito.
Dissi tra me e me, non me lo posso permettere, devo comprare un cb750.
E così è stato, acquistai un cb750 dell'80 e dopo qualche annetto mi capitò una Vespaccia del '59 e per ultimo mi è cascato sulla testa come un meteorite questo k0 :mrgreen:

Adesso sono alla fase degli incartamenti per la targa oro, la voglio !!

p.s.
continua a seguirmi perchè l'inverno è lungo e in garage c'è anche l'Xr che vuole tornare a correre
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ack3r
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da ack3r »

Mi riallaccio al mio post per non aprirne altri, tanto è sempre inerente al mio 750.

Vorrei avere conferma da parte vostra (anche da te Guido), che le candele giuste siano queste...

http://www.ebay.it/itm/271539510910?_tr ... EBIDX%3AIT

p.s.
Chiedo a tutti di fare una raccolta firme per far iscrivere Guido su Facebook. SDei rimasto l'unico in Italia....C'è anche Jrampa !! EDDAIIIIII :P
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guido56
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da guido56 »

Ci mancherebbe tu n'aprissi un'altro Dio ce ne scampi :mrgreen:

Le candele che monto io son quelle.

In quanto all'iscrizione su FB................manca la faccina con il dito medio in alto! :mrgreen: Thomas,vedi se puoi fare qualcosa,ti prego. :D

P.S.
Vedi se domenica mattina vieni a Piazzale Michelangelo(guarda su sezione tour).FAVA!
Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
Dani
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da Dani »

ack3r ha scritto:p.s.
Chiedo a tutti di fare una raccolta firme per far iscrivere Guido su Facebook. SDei rimasto l'unico in Italia....C'è anche Jrampa !! EDDAIIIIII :P


Il fatto che ci sia Jr può costituire un deterrente.
ack3r
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Re: Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

Messaggio da ack3r »

...Post destinato a non morire mai.....

E' giunta l'ora di rifare una messa a punto ai carbs, è da un po di tempo che mitraglietta e attaccando i vacuometri ho visto che c'è da corregere.
Detto ciò stacco il serba, ventilatori a tutta canna e dopo una mezz'oretta il risultato tanto atteso.
Ributto su il serba e per curiosità riprovo....Sti cazzi !! Non ci siamo.
Le corde esterne rimangono proprio sotto il serba (quasi schiacciate), devo trovare una soluzione.
Certo che questi nipponici si erano bruciati sul finale.

p.s.
Sarei quasi tentato di inventare un desmo da applicare ai vecchi carbs.... :mrgreen:

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