Problemi freno anteriore honda four 500 K2

[iperpaolo]

Ecco seperde olio dalla parte della leva non va. Per curiositá tira fuori quel pistoncino e vedi se la superficie interna della pompa e le guarnizioni sono ok. La pompa replica mi pare l abbia david silver. È identica . Cambia solo il corpo del serbatoio che è in alluminio.

[iperpaolo]

Ecco seperde olio dalla parte della leva non va. Per curiositá tira fuori quel pistoncino e vedi se la superficie interna della pompa e le guarnizioni sono ok. La pompa replica mi pare l abbia david silver. È identica . Cambia solo il corpo del serbatoio che è in alluminio.

[ack3r]

Oh ragazzi....
Chellè il periodo delle pompe

Beati voi...

[Frankg87]

Oh ragazzi....
Chellè il periodo delle pompe

Beati voi...

Magari..si parlasse di quelle!!
Comunque, l'interno della pompa e tutte le guarnizioni con pistoncino erano nuove originali honda, ma sono durate 15 giorni..a sto punto non so come, ma forse ho rovinato io qualche gommino nello smontarla..anche se mi sembra stranissimo..comunque a giorni dovrebbe arrivare la pompa nuova in alluminio, sembra identica..Grazie a tutti!

[ack3r]

A saperlo prima compravo anche io la pompa replica.

Comunque per la mia (forse è uguale alla tua) l'interno deve essere 14 mm e con una tolleranza limite di 14 e 5/100.
La sto aspettando anche io la replica da David Silver, ma quella vecchia non la butto via

[guido56]

A saperlo prima compravo anche io la pompa replica.

Comunque per la mia (forse è uguale alla tua) l'interno deve essere 14 mm e con una tolleranza limite di 14 e 5/100.
La sto aspettando anche io la replica da David Silver, ma quella vecchia non la butto via

MALATO!

[guido56]

Frank
Una pompa nuova costa poco piu' della serie dei gommini di revisione ma e' nuova. A volte(spesso)ci si incapona a voler rifare pezzi che non vale la pena e si spendono soldi per niente in tentativi che portano al nulla.
Oltretutto la pompa freni non e' proprio una supellettile........

[Frankg87]

Ciao ragazzi, si guido infatti..la verità è che mi ero illuso che con il kit la pompa originale sarebbe tornata nuova..ma nel mio caso non è servito..Ora con la pompa replica nuova dopo un paio di pompate l'olio è arrivato alla valvola di spurgo..quindi la pompa comunque era da sostituire..il fatto è che la situazione è solo migliorata, nel senso che ora la ruota gira e non resta bloccata, ma non gira libera..so che un pò di attrito ci deve essere (considerando anche le pastiglie nuove di pacca), ma così non va bene, poi non mi piace per niente come frena..il pistoncino non rientra del tutto..perchè quando l'avevo spinto io giù, la ruota girava libera, ora dopo un paio di pompate no..a sto punto non so se il problema sia la pinza o il pistoncino..bho..non frenerà mai sta moto..è diventata un'odissea..

[fracacchio]

Ciao ragazzi, si guido infatti..la verità è che mi ero illuso che con il kit la pompa originale sarebbe tornata nuova..ma nel mio caso non è servito..Ora con la pompa replica nuova dopo un paio di pompate l'olio è arrivato alla valvola di spurgo..quindi la pompa comunque era da sostituire..il fatto è che la situazione è solo migliorata, nel senso che ora la ruota gira e non resta bloccata, ma non gira libera..so che un pò di attrito ci deve essere (considerando anche le pastiglie nuove di pacca), ma così non va bene, poi non mi piace per niente come frena..il pistoncino non rientra del tutto..perchè quando l'avevo spinto io giù, la ruota girava libera, ora dopo un paio di pompate no..a sto punto non so se il problema sia la pinza o il pistoncino..bho..non frenerà mai sta moto..è diventata un'odissea..

hai controllato quell'allineamento verticale?

[iperpaolo]

mi sono perso una cosa, stiamo parlando della pinza con monodisco originale no ?
comunque se con un lento e paziente spurgo (come da faq) la situazione non migliora prova a controllare se la bandiera gira libera, i perni se a secco di grasso possono grippare.O altrimenti l allineamento verticale come dice Fracacchio. io in genere lascio le viti di ancoraggio alla bandiera un po' lente, do una bella pinzata e vedo sull accoppiamento del supporto quali sono gli spessori da usare. calcola che probabilmente sulle 3 viti andranno 3 spessori differenti.
comunque se tocca un po' dagli un po di tempo, i pattini devono fare un po' la forma.