honda4fun.com

Allora oggi sono stato dal Proprietario della moto per parlare un po della situazione della moto. A me sembra una persona molto corretta e credo sincera. Mi ha detto che la moto è sua dal 1972 quando l'ha comprata aveva i reggifari cromati ed il faro nero plastica. Anche la strumentazione è la sua ha cambiato solo il contagiri (mi ha fatto vedere il pezzo vecchio che ha tenuto) anche gli ammortizzatori sono i suoi non li ha sostituiti.
per la sella ha detto che un meccanico ha sostituito l'originale e gli ha adattato questa che monta adesso. Anche il clacson lo ha spostato lui. Per il motore ha detto che ha fatto sempre manutenzione ordinaria. é andato giù una volta infatti cambiat l'albero a canne il meccanico gli ha consigliato di mettere delle rulliere e fatto una modifica (in quel caso ha verniciato di nero il copri valvole). Mi ha fatto vedere che ha un altro albero a canne originale completo dei castelletti che si è tenuto. Per il resto la pasta rossa sarà un'attività fatta dal meccanico. A me sembra sincero ma non capisco allora come mai ci siano pezzi K1 su un telaio che dovrebbe essere K1. Aiutoooooooooooooooooo

Credo di capire che la moto è stata acquistata usata nel 72, i pezzi k2 sono più che probabile conseguenza di incidente. Se invece la moto è stata acquistata nuova nel 72 potrebbe essere un aggiornamento del concessionario per moto rimasta invenduta.
Ma perché è stato cambiato la camme (se su cuscinetti ad aghi dovrebbe essere Futura che produceva camme spinte per la Four)?
Hai sentito la moto accesa?

Ti confermo che è unicoproprietario acquistata nuova da concessionaria.
La moto è ferma da circa 2 anni quindi non l'ho sentita. Stavo guardando in giro e per il mercato Francia\Germania alcuni modelli K1 avevano bandiere cromate e faro in plastica.
Per il lavoro ecco cosa mi ha scritto:
"Le due boccole esterne sono state tornite ed e stata messa una gabbia rullica tra albero a camme e castelletto"
"Fatto perche le due boccole esterne si usuravano"

Spero possa essere di aiuto

Yux71 ha scritto:Ti confermo che è unicoproprietario acquistata nuova da concessionaria.
La moto è ferma da circa 2 anni quindi non l'ho sentita. Stavo guardando in giro e per il mercato Francia\Germania alcuni modelli K1 avevano bandiere cromate e faro in plastica.
Per il lavoro ecco cosa mi ha scritto:
"Le due boccole esterne sono state tornite ed e stata messa una gabbia rullica tra albero a camme e castelletto"
"Fatto perche le due boccole esterne si usuravano"

Spero possa essere di aiuto

Tutte le modifiche fatte non le ha fatte la honda. Tutte le k1 dalla prima all'ultima uscivano con reggifaro e calotta in tinta

La butto li: magari è caduta a terra al concessionario, il quale l'ha sistemata con quanto aveva in casa.

Questa moto si fa sempre piu'ambigua.................
Non credo proprio che le K1 nascessero con calotta faro nera ,bandiere cromate e ammo della K2.
Per non parlare poi degli strumenti..........
Se anche ci sono foto di K1 in quelle condizioni,dubito fortemente che siano originali.
Magari qualche liberta' insignificante e non troppo clamorosa anche i Jap se la sono presa tra un modello e l'altro,magari a fine serie,ma non penso proprio che abbiano fatto una moto con telaio K1 e quasi tutto il resto K2.
Qualcuno non la racconta giusta.

P.S.
Ha anche la pompa freno della K2

Non dico che la mia sia perfetta ma puoi farti un'idea di come dovrebbe essere una K1
https://imgur.com/tVmcKWM

Yux vi state parlando da 1 mese e l'unica cosa che abbiamo capito è che il venditore é simpatico e tu ci stai triturando i maroni.
prova a considerare le seguenti ipotesi:
1) dai il numero di telefono ad AlexBG (ne capisce poco più di te ma almeno lui fa finta di capire );
2) ti porti a casa la moto per € 3000 e se poi non ti piace la vendi a AlexBG per €3001.
Nell'ipotesi 2) mi devi una birra tu (ti ho fatto vendere la moto) e una AlexBG (gli ho fatto comperare la moto)

MrZ ha scritto:Yux vi state parlando da 1 mese e l'unica cosa che abbiamo capito è che il venditore é simpatico e tu ci stai triturando i maroni.
prova a considerare le seguenti ipotesi:
1) dai il numero di telefono ad AlexBG (ne capisce poco più di te ma almeno lui fa finta di capire );
2) ti porti a casa la moto per € 3000 e se poi non ti piace la vendi a AlexBG per €3001.
Nell'ipotesi 2) mi devi una birra tu (ti ho fatto vendere la moto) e una AlexBG (gli ho fatto comperare la moto)

MrZ ha scritto:Yux vi state parlando da 1 mese e l'unica cosa che abbiamo capito è che il venditore é simpatico e tu ci stai triturando i maroni.
prova a considerare le seguenti ipotesi:
1) dai il numero di telefono ad AlexBG (ne capisce poco più di te ma almeno lui fa finta di capire );
2) ti porti a casa la moto per € 3000 e se poi non ti piace la vendi a AlexBG per €3001.
Nell'ipotesi 2) mi devi una birra tu (ti ho fatto vendere la moto) e una AlexBG (gli ho fatto comperare la moto)

MrZ hai proprio ragione me li sto triturando anche io ... penso che può bastare così ....
Grazie a tutti .... prenderò la mia scelta....

Yux71 ha scritto:

MrZ ha scritto:Yux vi state parlando da 1 mese e l'unica cosa che abbiamo capito è che il venditore é simpatico e tu ci stai triturando i maroni.
prova a considerare le seguenti ipotesi:
1) dai il numero di telefono ad AlexBG (ne capisce poco più di te ma almeno lui fa finta di capire );
2) ti porti a casa la moto per € 3000 e se poi non ti piace la vendi a AlexBG per €3001.
Nell'ipotesi 2) mi devi una birra tu (ti ho fatto vendere la moto) e una AlexBG (gli ho fatto comperare la moto)

MrZ hai proprio ragione me li sto triturando anche io ... penso che può bastare così ....
Grazie a tutti .... prenderò la mia scelta....

No, calma!!!
Minimo minimo ci devi tenere aggiornati. Qui mica siamo mucche da mungere