Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

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alexbg
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da alexbg »

Paolos90cv ha scritto:Sempre in funzione della mia ricerca, un venditore mi ha fatto venire un dubbio sulle marmitte.

Negli annunci la presenza delle marmitte orginali è sempre presentata come un plus.
Un venditore la cui moto non ha le marmitte originali dice che le sue erano conciate perchè erano tutte fatte con materiale di scarsa qualità e marcivano tutte, quindi le ha cambiate con un ricambio non originale ma fatto con materiale molto più resistente e di qualità.

A voi risulta questa cosa o è solo un arrampicarsi sui vetri?

Io avevo solo letto che le marmitte originali hanno degli sfiati che devono essere sempre liberi per consentire lo smaltimento della condensa che forma umidità che alla lunga può fare danni.

Ma le four erano costruite con materiali di qualità: possibile che abbiano messo marmitte poco durevoli?


la seconda che hai detto. Io sulla 500 ho scarichi originali dal 2005 , sembrano nuovi installati ieri.
Ciaooo

Alessandro
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alexbg
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da alexbg »

ANTO ha scritto: (lo spessore del materiale è solo 8/10mm)


Allora dai ragione a Bianchin che le marmitte hanno 3 mm di cromatura? :lol: :lol: :lol:
Ciaooo

Alessandro
ANTO
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da ANTO »

alexbg ha scritto:
ANTO ha scritto: (lo spessore del materiale è solo 8/10mm)


Allora dai ragione a Bianchin che le marmitte hanno 3 mm di cromatura? :lol: :lol: :lol:



:mrgreen:
Davvero: confermo 8/10mm
Forse è solo il cromo a tenere insieme tutto :lol:
Io pensai tutto e tutto valutai, gli anni a venire sapevano di spreco, e di spreco sapevano gli anni addietro...
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alexbg
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da alexbg »

8/10 sta per 8 decimi quindi? non da 8 a 10 mm di spessore....?
Ciaooo

Alessandro
lorenzo400
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da lorenzo400 »

Il K2 che hai postato a me piace. E' tutto in ordine. Le marmitte sono originali e se sono sane sono molto meglio delle repliche o delle aftermarket. Le cromature "di una volta" sono state eseguite con metodi oggi vietati perchè troppo inquinanti, col risultato che quelle di oggi sono più "tenere".
Il numero dei proprietari non è un problema. Meglio 8 proprietari ma su una moto che ha girato, piuttosto che 2 proprietari e una moto ferma dagli anni 90.
42.000 km è un kmetraggio medio. Parliamo di una moto di 50 anni, non di una moto di 10 in cui il poco kmetraggio potrebbe influire.
Il tamburo dietro fischia? Beh? avrà le ganasce finite!
Se vuoi correre, vai solo. Se vuoi arrivare lontano, vai con gli amici.
ANTO
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da ANTO »

alexbg ha scritto:8/10 sta per 8 decimi quindi? non da 8 a 10 mm di spessore....?


Si, 8 decimi di millimetro.
Avessi voluto dire da 8 a 10mm avrei scritto 8÷10mm
Io pensai tutto e tutto valutai, gli anni a venire sapevano di spreco, e di spreco sapevano gli anni addietro...
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da Paolos90cv »

lorenzo400 ha scritto:Il K2 che hai postato a me piace. E' tutto in ordine. Le marmitte sono originali e se sono sane sono molto meglio delle repliche o delle aftermarket. Le cromature "di una volta" sono state eseguite con metodi oggi vietati perchè troppo inquinanti, col risultato che quelle di oggi sono più "tenere".
Il numero dei proprietari non è un problema. Meglio 8 proprietari ma su una moto che ha girato, piuttosto che 2 proprietari e una moto ferma dagli anni 90.
42.000 km è un kmetraggio medio. Parliamo di una moto di 50 anni, non di una moto di 10 in cui il poco kmetraggio potrebbe influire.
Il tamburo dietro fischia? Beh? avrà le ganasce finite!

Ma infatti non mi spaventano i 42mila km, che anzi trovo essere pochi in combinazione con gli 8 o 7 proprietari.
Diciamo che per ora non è scoccata la scintilla, anche se non l'ho scartata ancora del tutto a priori.
Forse il vero problema è che non sono ancora in grado di capire quanto offrire, visto che sono ancora un novello di questo mondo (se fossero Vespe d'epoca andrei ad occhi chiusi).
La mia intenzione è quella di vederne un'altra in settimana qui vicino e un altra un po' più lontana entro fine anno, poi vedremo se riuscirò a capirci qualcosa in più.
Nel frattempo ovviamente vi terrò aggiornati!
Vintage maniac!
Paolos90cv
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da Paolos90cv »

Altra pretendente...

https://ibb.co/DzNdPFX
https://ibb.co/qLQ8QBB
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https://ibb.co/tL54XpT
https://ibb.co/94f9XkD
https://ibb.co/6X2Qd54
https://ibb.co/R3tq1tR

Richiesta, 8mila molto trattabili (sa anche lui che non li vale).

Targhe dell'epoca, libretto nuovo. Quello che più mi fa specie è l'orrendo taglio sul carter, forse per regolare meglio la catena?
Mah.
Comunque il proprietario ammette che chi aveva prima la moto l'ha sempre usata sfruttandola, senza farci grossa manutenzione. Lui non l'ha mai adoperata e ora nemmeno va in moto pare a causa della batteria morta.
Non so nemmeno io se fare un offerta o passare oltre.
Forse la seconda.

Domani se riesco ne vedo un altra, teoricamente perfetta.
Unici nei, colore grigio non originale, contagiri starato non funzionante e leggero trafilaggio dalla testa da sistemare (?!...)
Richiesta 7500 poco trattabili.

Che ne dite?... :shock:
Vintage maniac!
ANTO
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da ANTO »

Solo 8000???
Puoi dargli anche anche 9000... pedate sulle balle.
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Rubin
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Re: Ciao a tutti! Dilemma Honda 750 four da acquistare...

Messaggio da Rubin »

Sembra in buone condizioni. Cercherei di allontanarmi il più da sganciarci 8 cubi e la porterei a casa.
Monta ai fianchetti i fregi rovesci, questo fa calare il prezzo di 500 :lol:
Terrei nel conto che dei cerchi presi così probabilmente una volta visto il canale interno saranno da buttare, da controllare assolutamente prima di correrci sopra.

Ha un batteria interessante, è sigillata? marca? modello?
Honda CB750 Four K2
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Kawasaki ZXR 750 H1

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