Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Inviato: mer mar 20, 2019 12:43 pm
Ciao Mrz, se puoi questa e' la mail amerspalla@gmail.com
approfitto di questo per dirti di un post da aperto da me su kit keyster x 500four, sono effettivamente diverse le dimensioni di alcuni componenti come te mi hai detto, in particolare la conicita' spillo e sedi anello dello stesso, i fori polverizzatore piu' piccoli. per i fori ho provveduto ad eliminare le "bave" con una punta un po' piu grande (come se i fori siano stati fatti prima della tornitura in fase di produzione) ho stretto un po' l anello con le pinze, una lucidata allo spillo e pare che la moto va bene dopo allineamento carb. non ho avuto modo ancora di portarla in strada. Ciao e grazie per la cortesia.
approfitto di questo per dirti di un post da aperto da me su kit keyster x 500four, sono effettivamente diverse le dimensioni di alcuni componenti come te mi hai detto, in particolare la conicita' spillo e sedi anello dello stesso, i fori polverizzatore piu' piccoli. per i fori ho provveduto ad eliminare le "bave" con una punta un po' piu grande (come se i fori siano stati fatti prima della tornitura in fase di produzione) ho stretto un po' l anello con le pinze, una lucidata allo spillo e pare che la moto va bene dopo allineamento carb. non ho avuto modo ancora di portarla in strada. Ciao e grazie per la cortesia.
no purtroppo erano irrecuperabili, pasticciati con alesatori ecc.. da precedente proprietario.
