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Pure a me sembra bella. Ma........l'hai provata?

Dalle foto sembra bella, ma cosa intendi per prezzo importante?

Cosi' a naso potrebbe essere sui 8500 euro (dato che e' una k2) se fosse k1 azzarderei 9500/10000 . Certo non e' nuova di fabbrica ma non e' malaccio

alexbg ha scritto::lol: Dalle foto sembra bella, ma cosa intendi per prezzo importante?

Cosi' a naso potrebbe essere sui 8500 euro (dato che e' una k2) se fosse k1 azzarderei 9500/10000 . Certo non e' nuova di fabbrica ma non e' malaccio

Sentiamo cosa dice Paolo90cv ma per me gli ha chiesto da €10.000 a salire.

Grazie delle risposte.
Richiesta 10mila, che è alta perché la richiesta media dei K2 comunque belli è sui 9000 (con un certo margine di trattativa).
Non l'ho ancora provata perché il proprietario è riluttante, ma se, come mi sembra di capire, anche il vostro occhio esperto non vede difetti estetici, sarà il prossimo indispensabile step, propedeutico ad una seria trattativa.

Per ora l'ho solo sentita in moto, ma non ho tanto l'orecchio per percepire rumori strani, specie su questi modelli.
A livello di impianto elettrico funziona tutto. Libretto a pagine originale e targa di prima immatricolazione: il primo proprietario l'ha tenuta dal 1972 al 2006; l'attuale l'ha acquistata nel 2012. Storia abbastanza limpida.

Che ne dite? Quanto potrebbe valere ammesso che la prova su strada non riveli problemi (il motore non è mai stato aperto però...)?

Non pensavo fossimo già a quelle cifre per un bel K2.


;T

e comunque l'ala sul fianchetto sinistro e' al contrario

Anche l’ala del destro allora: sono semplicemente invertite giusto?

Non so quanto sia la quotazione oggi di una bella K2, so solo che la moto è inserzionata da diversi mesi, quindi credo che se vuole venderla veramente dovrà venirmi incontro.

dipende se ha necessita' di vendere. I motori Honda se non perdono olio e se non sono fusi vanno tutti bene

in foto è bella,bella parecchio
con quello che hai scritto, e se l'ha inserzionata da tempo, se te la " molla " con 9K è pagata il giusto
sempre secondo me, se il venditore sa che è una moto oltre che bella,anche sana, per meno mi pare difficile che Te la dia, vedendo anche quello che c'è in rete...
poi sai, la manutenzione di una Four non è quella di una 356

Ciao Crapo, sei un possessore di four dunque.

In che senso la manutenzione? E' onerosa e complicata o accessibile ed economica?

Sulle cifre la penso più o meno come te.


Riguardo i motori, non sono un meccanico ma a parte le perdite d'olio, ci sono altre cose che incidono credo sulla valutazione della bontà di un mezzo. Come frena, se non vibra il manubrio, se sale bene di giri, ecc..

Forse mi ha scioccato un po' il fatto che la prima che ho provato era tanto bella da ferma, quanto orrenda da guidare.