Maledetta KEYSTER o cineserie?
Maledetta KEYSTER o cineserie?
Salve ragazzi vi ricordate di me e del mio restauro totale?
Vi ricordate della mia creatura che non ne voleva sapere di andare oltre i 3500 giri?
Beh, dopo aver rifatto tutto il possibile e passato notti a pensare e pomeriggi a smontare ho alzato bandiera bianca e l'ho portata da un guru dei carburatori vicino Bologna.
Per farla breve il kit della Keyster aveva i getti marcati 78, ma in realtà da 54. Il guru mi ha detto che non è la prima volta che capita anche per gli spilli conici che difficilmente hanno le tolleranze richieste.
Mi chiedo: è possibile che mi abbiano venduto il kit spacciandolo per Keyster ed invece è di qualche riproduzione scopiazzata di bassa qualità ?
Qualcuno ha riscontri in merito?
Vi saluto tutti scusandomi se vi ho annoiati, appena posso metterò qualche foto della mia baby sul sito.
Nel frattempo mi auguro di vederci a Cereglio, sarebbe la prima volta per me.
Ciao a tutti Kamillo
Vi ricordate della mia creatura che non ne voleva sapere di andare oltre i 3500 giri?
Beh, dopo aver rifatto tutto il possibile e passato notti a pensare e pomeriggi a smontare ho alzato bandiera bianca e l'ho portata da un guru dei carburatori vicino Bologna.
Per farla breve il kit della Keyster aveva i getti marcati 78, ma in realtà da 54. Il guru mi ha detto che non è la prima volta che capita anche per gli spilli conici che difficilmente hanno le tolleranze richieste.
Mi chiedo: è possibile che mi abbiano venduto il kit spacciandolo per Keyster ed invece è di qualche riproduzione scopiazzata di bassa qualità ?
Qualcuno ha riscontri in merito?
Vi saluto tutti scusandomi se vi ho annoiati, appena posso metterò qualche foto della mia baby sul sito.
Nel frattempo mi auguro di vederci a Cereglio, sarebbe la prima volta per me.
Ciao a tutti Kamillo
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- Iscritto il: mar mag 30, 2006 5:12 pm
kasso li ho appena comprati! dovrò controllare!
http://www.youtube.com/watch?v=8IlCKZ38KRE
Balla fino allo sfinimento, potrebbe essere sempre l'ultima volta!
Balla fino allo sfinimento, potrebbe essere sempre l'ultima volta!
Dario ha scritto:smello55 ha scritto:cazzo poi fossero regalati
Ma in alternativa che si compra :
Originali in honda no eh?
ciao
io non ho fatto l'intervento ho rimotato con i suoi, o comunque con quello che ho trovato sotto, e quindi non so che ditte li fanno, ho sempre sentito tutti che propongono questi keyster, se dici che ci sono honda ok, ma quanto costano?
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
Sono arrivato alla conclusione che tutto sommato per queste componenti che poi sono alla base del buon funzionamento di tutta la moto non vale la pena di rischiare.
Tenuto conto del costo, che poi varia dal tipo di kit, infatti ci sono quelli completi della coppia spillo-polverizzatore e quelli senza polverizzatore e della spedizione, che ti fanno pagare dai 90 ai 120 euri, per pochi di più conviene senza dubbio prenderli da mamma HONDA, magari da david silver o cms.
Almeno non impazzisci come ho fatto io a cercare la causa dappertutto, dall'accensione all'anticipo, al rubinetto della benzina.
Ciao a tutti
Tenuto conto del costo, che poi varia dal tipo di kit, infatti ci sono quelli completi della coppia spillo-polverizzatore e quelli senza polverizzatore e della spedizione, che ti fanno pagare dai 90 ai 120 euri, per pochi di più conviene senza dubbio prenderli da mamma HONDA, magari da david silver o cms.
Almeno non impazzisci come ho fatto io a cercare la causa dappertutto, dall'accensione all'anticipo, al rubinetto della benzina.
Ciao a tutti