lucidatura carter

[thedoktor]

Ciao ragazzi,

volevo lucidare i due carter motore (lato cambio e lato frizione)...

più in là avevo intenzione di smontarli e passarli sotto la mola.

Mi chiedevo se fosse però complicato smontarli, altrimenti li lascio in sede e provo a lucidarli da montati...


Dimenticavo: moto 400 ss

[DB]

smontarli è facile ma in origine erano verniciati non lucidati

[thedoktor]

lo so, ma sono messi malaccio e la lucidatura è l'unica cosa che si può fare penso, o al massimo farli satinati...

[Rosco P. Coltrane]

Ciao ragazzi,

volevo lucidare i due carter motore (lato cambio e lato frizione)...

più in là avevo intenzione di smontarli e passarli sotto la mola.

Mi chiedevo se fosse però complicato smontarli, altrimenti li lascio in sede e provo a lucidarli da montati...


Dimenticavo: moto 400 ss

complicato non è, ovviamente per quanto riguarda il carter lato frizione devi prima scolare tutto l'olio, quindi ti converrebbe farlo quando sei in procinto di effettuare il tagliando. poi ti consiglio di munirti di un bel cacciavite a percussione, che le viti saranno belle che bloccate nella loro sede e con il normale cacciavite rischi di spanarle!

[smello55]

e ricordati di comprare la guarnizione

[ack3r]

Nel mio precedente restauro ho fatto lucidare i carter del mio cb750 dell'80 da un polimentatore che ho vicino alla mia città.
L'idea iniziale era quella di fare da soli, ma poi saputo il prezzo....40 euro...ho fatto fare tutto a lui.
Mi ha fatto il coperchio lato pickup, coperchio lato pignone, coperchio frizione,alternatore e i coperchi dei carburatori.

Maurizio

[feldwebel]

Scusa, di che moto si tratta? Se è un 400 io non li farei assolutamente lucidare bensì verniciare, discorso diverso per 500/750.

[ack3r]

Scusa, di che moto si tratta? Se è un 400 io non li farei assolutamente lucidare bensì verniciare, discorso diverso per 500/750.

dice moto 400ss

[feldwebel]

Già, che mona! Allora confermo quanto detto sopra.

[carlofour]

Ciao ragazzi,

volevo lucidare i due carter motore (lato cambio e lato frizione)...

più in là avevo intenzione di smontarli e passarli sotto la mola.

Mi chiedevo se fosse però complicato smontarli, altrimenti li lascio in sede e provo a lucidarli da montati...

Dimenticavo: moto 400 ss

Così di certo non li lucidi!