Sto bestemmiando ammodo con la carburazione della settemmezzo.A dir la verita' male non va ma mi piacerebbe che andesse meglio.
Non ricordo come andesse a suo tempo quella che avevo( K2) ma questa mi fa girare le bocce.
Ho fatto la carburazione e l'allineamento almeno 3 volte ma non mi soddisfa.Al minimo sembra che il motore giri zoppo,come se a volte perdesse un ciclo di scoppio.Insomma,non gira rotondo come penso dovrebbe.
Vabbe' che son motori vecchi,ma.....
L'unica cosa che non ho controllato e' la fase e l'apertura puntine.So che e' importante ,ma cosi' tanto da dare questo problema?
Il problema che da',e' che accelerando bruscamente da fermo al minimo ,tende a spegnersi,come un vuoto di carburazione.
Il bello e' che anche regolando la carburazione cilindro per cilindro,quando sembra che vada bene ,al momento di apertura brusca lo rifa'.
Premetto che i carburatori li ho puliti come si deve e i galleggianti sono a livello.L'unica cosa che non mi piace e' il fatto che sul carburatore del cilindro 4 c'e' un galleggiante in ottone ammaccato(abbastanza) e che forse potrebbe falsare il livello.
Che dite?Provo a regolare la fase?L'apertura puntine?
Tanto di tempo ne ho in abbondanza visti i tempi FMI
