honda4fun.com

dani sicuramente sull'argomento sei più ferrato di me, ma mi senbra un po' approssimativo che i tre sistemi si equivalgono.
Trascurando che non so se boyer da l'anticipo programmabile sul modello base, se si questo lo considerò un grande + rispetto alle rivali non cosa da poco.
per il resto i captatori sono dello stesso tipo, usano ottici, omnici o cosa? i circuiti di elaborazione?
funzionano tutte a partire da un voltaggio base uguale?
te lo dico perchè da quando mi interesso al famoso fhufi ci ho smanettato un po' e fare un'accenzione elettronica è cosa facile farla buona, è altra cosa.
Poi sul fatto che il motore della four originale è un motore che non necessita di grandi sofisticherie e tra una e l'altra all'atto pratico gli utenti non hanno notato differenze apprezzabili, ci può stare.

Non entro nel merito costruttivo perchè dovrei sapere come e con quali criteri sono state fatte..... eventuali differenze si potrebbero apprezzare provandole e confrontandole... ma, al di là di questo, per quello che deve fare un utente medio vanno bene tutte e tre, non ce n'è una meglio dell'altra, a mio parere, in questo senso "si equivalgono".... io, però, non le ho mai provate quindi esprimo solo un'opinione... del resto credo che oltre un certo livello le riflessioni si trasformano in seghe mentali, in quanto senza dati oggettivi e documentati alla mano si può dire tutto e il contrario di tutto....

La Dyna S dovrebbe andare bene sia con le bobine originali che con quelle da 3 Ohm, ci dovrebbe essere scritto sul loro sito...

Dani ha scritto:Non entro nel merito costruttivo perchè dovrei sapere come e con quali criteri sono state fatte..... eventuali differenze si potrebbero apprezzare provandole e confrontandole... ma, al di là di questo, per quello che deve fare un utente medio vanno bene tutte e tre, non ce n'è una meglio dell'altra, a mio parere, in questo senso "si equivalgono".... io, però, non le ho mai provate quindi esprimo solo un'opinione... del resto credo che oltre un certo livello le riflessioni si trasformano in seghe mentali, in quanto senza dati oggettivi e documentati alla mano si può dire tutto e il contrario di tutto....

La Dyna S dovrebbe andare bene sia con le bobine originali che con quelle da 3 Ohm, ci dovrebbe essere scritto sul loro sito...

il problema è che sul sito non riesco a capire se suggeriscono,invitano o è la condizione indispensabile utilizzare anche le bobine da 3 ohm!!! con la dyna s

Dani, ok , ma partendo dal presupposto che non si conosce direttamente la fattura, io ripeto non me la sentirei di dire che sono equivalenti, anche sulle accensioni di serie ci son captatori più soggetti a rompersi rispetto ad altri,così come i moduli, su alcuni mezzi sembrano eterni, poi ci son captatori e moduli di gestione che permettono l'avviamento anche a batteria a terra altri che se non correttamente alimentati nella migliore delle ipotesi generano un segnale troppo sporco altrimenti non leggono proprio, per me son parametri da valutare.

Ecco la quarta alternativa:

http://www.cb750ignition.com/



@Smello: OK, allora non sono equivalenti. A me la Dyna S fà cagare, la Boyer è troppo complicata per quello che ci devo fare io, la Accent mi stà simpatica e poi mi fido di Tony e di Rubin. Quindi la mia classifica è: 1-la Accent, 2-la Boyer, 3-la Dyna. Così, secondo te, posso dormire tranquillo?

dani te come me puoi dormir tranquillo nn so chi aveva chiesto info

Se v'aiuta a conciliare il sonno io è da quasi tre anni che dormo tranquillo.

Rubin ha scritto:Se v'aiuta a conciliare il sonno io è da quasi tre anni che dormo tranquillo.

E come, no?! Secondo te perchè mi sono convinto a comprare la Accent?

salvox71 ha scritto:il problema è che sul sito non riesco a capire se suggeriscono,invitano o è la condizione indispensabile utilizzare anche le bobine da 3 ohm!!! con la dyna s

Il piattello accent, oltre ad essere lo stesso per 350-400-500-750 è indifferentemente utiizzabile per bobine originali e di diversa impedenza. La cosa che cambia, al cambiare delle bobine, è il rotore che "angola" in maniere diversa. Per cui quello fornito è per le bobine originali, se le bobine sono diverse bisogna chiedere quello apposito.

si legge meglio qui, è nelle ultime note.

http://images.cmsnl.com/shop_media/c/4/3/9/00000-kit-0046_Ignition_En_rev_b.pdf

OK tony a salerno hai un amico su cui contare