750 finalmente ritirata!
750 finalmente ritirata!
Finalmente ritirata dopo tanti giorni di impazienza.
Oggi vi posterò qualche foto in più..poi appena sono a casa dal lavoro a fine agosto comincerò a pulirla e sistemarla..ma senza strafare perché a me piacciono un sacco i conservati.
Comunque il signore che me l'ha venduta,nel prezzo,mi ha dato 3 casse piene zeppe di accessori e ricambi!(alcuni ancora imballati e originali Honda)...una sella con gobba stile cafè racer,i suoi due ammortizzatori originali,3 cerchi,il doppio disco anteriore con il suo kit e la sua pinza, un altro disco freno,le placchette cromate lato faro anteriore,i bordini nuovi del serbatoio,2 leve manubrio e un manubrio nuovo leggermente più rialzato,un motore intero smontato che aveva recuperato x eventuali ricambi e molto altro ancora!!
..devo ancora mettermi lì con pazienza a rovistare tutto!
https://www.dropbox.com/s/9b13ek856gnhg ... 3.jpg?dl=0
Oggi vi posterò qualche foto in più..poi appena sono a casa dal lavoro a fine agosto comincerò a pulirla e sistemarla..ma senza strafare perché a me piacciono un sacco i conservati.
Comunque il signore che me l'ha venduta,nel prezzo,mi ha dato 3 casse piene zeppe di accessori e ricambi!(alcuni ancora imballati e originali Honda)...una sella con gobba stile cafè racer,i suoi due ammortizzatori originali,3 cerchi,il doppio disco anteriore con il suo kit e la sua pinza, un altro disco freno,le placchette cromate lato faro anteriore,i bordini nuovi del serbatoio,2 leve manubrio e un manubrio nuovo leggermente più rialzato,un motore intero smontato che aveva recuperato x eventuali ricambi e molto altro ancora!!
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Ducati 1198s Corse - Aprilia RS250 2T- Cagiva Mito EV 2T - Lambretta Li 150 Special 3^ serie - Lambretta Li 150 filtrone 1^ serie - Lambretta LD150 - Vespa 125 Primavera ET3 - Vespa 50r - Piaggio Ciao Lusso - Honda CR 250r 2T- Honda CB750 Four - Fiat 500f
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Re: 750 finalmente ritirata!
Complimenti, ottimo acquisto! Soprattutto per la cassetta ricambi ben fornita, sono tutti soldini risparmiati per dopo.
Ah, togli quel paraspruzzi......
Ah, togli quel paraspruzzi......
Moto: Honda 350 Four, Honda 500 Four K3, Honda 750 Four K1
Re: 750 finalmente ritirata!
Sì sì il paraspruzzi lo tolgo!..non piace neppure a me e rovina la linea!..ma i fori che poi rimangono,bisogna chiuderli con qualche tappino apposta o si lasciano liberi così?
Ps. Ho notato che sotto alle marmitte non ci sono i fori per far sfogare l'umidità...però sembra ci siano i segni di riferimento x poterli fare!..ora,io la moto ce l'ho ricoverata tutto l'anno in garage quindi umidità o acqua non ne prende...e quindi non mi andava di forarle col rischio che poi si indebolisca il cromo e col passare del tempo affiori ruggine..
Ps. Ho notato che sotto alle marmitte non ci sono i fori per far sfogare l'umidità...però sembra ci siano i segni di riferimento x poterli fare!..ora,io la moto ce l'ho ricoverata tutto l'anno in garage quindi umidità o acqua non ne prende...e quindi non mi andava di forarle col rischio che poi si indebolisca il cromo e col passare del tempo affiori ruggine..
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Re: 750 finalmente ritirata!
I fori di scarico della condensa non riguardano il posto dove viene ricoverata la moto e lo dice il nome: "scarico condensa" che produce il motore nelle prime fasi di funzionamento quando è freddo e che essendo acida è deleteria per la ruggine che si va a formare nel punto più basso delle marmitte; io li farei immediatamente invece in quanto ti allungano notevolmente la durata delle marmitte stesse!!
Per tappare i fori lasciati dall' "orribile" paraspruzzi andranno bene due comuni gommini da carrozzeria
PS: complimenti per il mezzo!
Per tappare i fori lasciati dall' "orribile" paraspruzzi andranno bene due comuni gommini da carrozzeria
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Ciao a tutti da Fabio: Honda cb 750 F1, Honda cbx 750, Moto Guzzi V 35 II, Ducati Monster 800 i.e., BMW R1150R "Anghela, la Mukka Tetezka"
Re: 750 finalmente ritirata!
Grazie Joe! Sempre preciso e veloce! ...allora andrò giù di trapano!!
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Re: 750 finalmente ritirata!
Bell'oggettino
Ottima la cassa ricambi,anche se spero non li dovrai usare.
I fori dell'orrendo paraspruzzi lasciali aperti,non ho ancora visto nessuno che ci ha messo tappini .
Ora,visto che la moto e' a casa e funziona,inizia a pensare al Cereglino!
Ottima la cassa ricambi,anche se spero non li dovrai usare.
I fori dell'orrendo paraspruzzi lasciali aperti,non ho ancora visto nessuno che ci ha messo tappini .
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Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
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Re: 750 finalmente ritirata!
guido56 ha scritto:Bell'oggettino
Ottima la cassa ricambi,anche se spero non li dovrai usare.
I fori dell'orrendo paraspruzzi lasciali aperti,non ho ancora visto nessuno che ci ha messo tappini .
Ora,visto che la moto e' a casa e funziona,inizia a pensare al Cereglino!
Appunto, lasciali pure aperti, mai visto un parafanghi con i fori tappati.
Quanto alle marmitte, è davvero molto strano che non ci siano i fori per lo sfiato della condensa. Imppossibile che honda faccia i "riferimenti" per fare i fori, come se fosse a piacere
Se vuoi correre, vai solo. Se vuoi arrivare lontano, vai con gli amici.
Re: 750 finalmente ritirata!
lorenzo400 ha scritto:Imppossibile che honda faccia i "riferimenti" per fare i fori, come se fosse a piacere
Si, infatti. Fai attenzione che potrebbero essere i punti di saldatura dell'anima interna. Se li fori per far gli sfiati, sai che cinema dopo...
Re: 750 finalmente ritirata!
Bellissima moto.
Complimenti e a presto.
Complimenti e a presto.
Io pensai tutto e tutto valutai, gli anni a venire sapevano di spreco, e di spreco sapevano gli anni addietro...
Re: 750 finalmente ritirata!
Bellissima Moto complimenti e tanto fortunato per i ricambi ricevuti...riguardo a quelli vendi qualcosa..?