SOHC e DOHC, Four e non Four

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Tums
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SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da Tums »

Se ne è già parlato, lo so, ma non ho mai trovato una spiegazione logica per cui vengano considerate "Four" solo i motori 4 cilindri SOHC e non i 4 cilindri DOHC, escludendo dalla categoria modelli come la CB650 o la CB750 K dell'80.

Qualcuno ha la spiegazione?


;T
Il problema non è la moto.
ANTO
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da ANTO »

A mio avviso perchè i SOHC Honda sono stati i primi motori a quattro cilindri effettivamente industrializzati per essere immessi nel mercato in modo massiccio e non come meri esercizi di stile o solo per il mondo corse.
Si è quindi voluto dare un nome altisonante a cotanta novità e Four era un nome nuovo, che però al tempo stesso connotava il progetto innovativo.
I DOHC si differenziavano per il sistema di distribuzione, ma non rappresentavano più una novità in materia di quattro cilindri, quindi non necessitavano di un nome di famiglia che li rappresentasse.

Ipotesi fantasiosa, ma l'ho sempre coltivata.
ANTO
Io pensai tutto e tutto valutai, gli anni a venire sapevano di spreco, e di spreco sapevano gli anni addietro...
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Tums
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da Tums »

Potrebbe essere.


;T
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alexbg
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da alexbg »

tums ha scritto:Se ne è già parlato, lo so, ma non ho mai trovato una spiegazione logica per cui vengano considerate "Four" solo i motori 4 cilindri SOHC e non i 4 cilindri DOHC, escludendo dalla categoria modelli come la CB650 o la CB750 K dell'80.

Qualcuno ha la spiegazione?


;T


Secondo me e' una semplice denominazione . All'inizio four era una novita'. Ma poi dato che erano tutti a 4 cilindri allora la scritta four e' stata "cassata"
Ciaooo

Alessandro
revere
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da revere »

;[/quote]

Secondo me e' una semplice denominazione . All'inizio four era una novita'. Ma poi dato che erano tutti a 4 cilindri allora la scritta four e' stata "cassata"[/quote]

Quoto ALEX , la Honda e' per semplificare
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MrZ
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da MrZ »

Quoto Alex,
devi immaginare il clima di allora, Four era sul mercato da 10 anni era roba vecchia.
Anche se la prima NON Four è stata la CB650
Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
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Tums
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da Tums »

Quindi non c'è alcun motivo specifico per cui le CB650 non siano Four?


;T
Il problema non è la moto.
revere
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Iscritto il: ven mar 18, 2016 6:24 pm

Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da revere »

tums ha scritto:Quindi non c'è alcun motivo specifico per cui le CB650 non siano Four?


;T


Neanche la 400 e' una four . ma alla fine mi ha fatto incontrare voi ?

quindi ? "il problema non e' la FOUR ?
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ANTO
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da ANTO »

tums ha scritto:Quindi non c'è alcun motivo specifico per cui le CB650 non siano Four?


;T


Ci stai dicendo che hai preso la 650 ???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Io pensai tutto e tutto valutai, gli anni a venire sapevano di spreco, e di spreco sapevano gli anni addietro...
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alexbg
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Re: SOHC e DOHC, Four e non Four

Messaggio da alexbg »

revere ha scritto:
tums ha scritto:Quindi non c'è alcun motivo specifico per cui le CB650 non siano Four?


;T


Neanche la 400 e' una four . ma alla fine mi ha fatto incontrare voi ?

quindi ? "il problema non e' la FOUR ?


quella si . La PUC ha la scritta Four sui fianchetti la 650 no
Ciaooo

Alessandro
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